1834分

樓主

個人積分：1834分

文章編號：88587577

交通部是不是才是台灣交通最大亂源？

部長政策反覆，看起來鐵腕治交通，但遇到有人反對就縮手，
之前的隔熱紙之亂
隔熱紙透光度只9萬輛計程車邱顯智：王國材再擺爛就下台

行人停等
斑馬線有行人不論遠近就須停讓王國材喊卡：太過嚴苛

現在的違規記點
違停記點新制暫緩民團怒批朝令夕改：王國材下台
都是例子

還記得部長在還路於民大遊行上面道歉，提改善目標，
民眾狂噓民眾狂噓！王國材鞠躬致歉提改善目標！王國材鞠躬致歉提改善目標

但如果提了政策目標，遇到有人反對就不作，
一是政策溝通不行，二是政策設計有問題，配套沒做直接讓處罰上路。

總之，政策反覆，部長能力可能有限，他該下台好好休息了吧？他不欠台灣人什麼，不用一直肩上重擔。
但是他做成這樣，大家無所適從，我覺得他若真的覺得自己虧欠，直接下台負責好了。
政策反覆是不是才是台灣最大的交通治理問題？

2023-11-10 0:55 #1

文章關鍵字

交通部交通台灣

hosee921

2753分

2樓

hosee921

個人積分：2753分

文章編號：88587595

代代相傳的交通部內公職員才是喔

有可能每一任部長都廢

畢竟交通不是只有他在任時才不好，
威權時代的禁行機車一路至今都未曾改變，
交通部的治理觀念從那時就一直至今，
只能說被代代傳承的迂腐想法帶著走而已

阿，就前輩們都這麼幹，我不需要做任何改進跟著幹就好的心態，我們的社會是會解決提出問題的人，誰都不想當出頭鳥

a21626a21626

交通部長真的要做，哪有不能做的? 只要高層腦袋正常，基層根本不可能會差。有沒有辦法順利推動政策是一回事，問題是歷年來這麼多位交通部長，就沒看過哪個是真正知道台灣問題在哪，把問題點出來並提出解決辦法。

2023-11-10 22:28

hosee921

看完整篇文章留言就知道想解決只會被解決[笑到噴淚]畢竟利用網路營造民意基礎並不是很困難的事情

2023-11-11 8:07

yur0228

1676分

3樓

yur0228

個人積分：1676分

文章編號：88587734

車商才是最大亂源，沒人買車就沒人亂開車

ycc0512

那不要吃菜就不怕漲價嗎？是這個道理嗎？

2023-11-10 13:01

幹話仔，無聊

2023-11-15 16:42

CBK Club outstanding

11068分

4樓

CBK Club outstanding

個人積分：11068分

文章編號：88587796

再好的政策與嚴謹的法規，沒有守法的人民都是枉然。

ccs911

哪裡嚴謹了？再說不執法算是有法律？

2024-08-29 16:24

ccs911

yoli1478 捷運不執法看看，不用一個月就到處都在吃東西了，還真以為台灣人多高尚？

2024-08-29 16:25

T15346

6805分

5樓

T15346

個人積分：6805分

文章編號：88587813

台灣的官員坐在辦公室，能期待改善真正的問題嗎？且這些高層通常是負責政策的制定，結果任期是是隨行政院長異動，台灣會有長期穩定的政策嗎？再加上民代的介入，所以很多都是急就章的提出，妥協之下的產物。有看過在彎道上居然在安全島設置缺口，畫黃線，用限速規定駕駛人要慢.. 這樣的設計不就是為了因應里民需求，減少繞道的便利..所以車禍就發生了.. 所以亂源不全然是交通部..
酒駕為何不直接強制刑罰，直接吊扣駕照，沒收車輛，偏要等到傷人才有刑罰，才吊扣？不就是民代到處趕場，也是為了自己...
台灣酒駕累犯之下，不知有多少家庭因此受到傷害..

oden52

高層需每天下鄉體驗交通險惡

2023-11-10 10:12

hch2006

請問哪國的官不是坐在辦公室? [笑到噴淚]

2023-11-10 10:16

yuanchih

54830分

6樓

yuanchih

個人積分：54830分

文章編號：88587956

最大的亂源是素質低劣，不遵守交通規則的民眾吧。還有那些要不到糖吃就耍賴的駕駛。

笑到噴淚

Red Bull Racing Honda

皮爾卡燈

kerker 01上面的憤怒鄉民很多，基本上我都予以尊重，但如果可以理性溝通的，我還是會試著傳達意見給他們，不一定要說服他們

2023-11-28 22:25

kkip

同感 : 最大的亂源是素質低劣的民眾。

2024-08-29 15:30

darkedmund

2592分

7樓

darkedmund

個人積分：2592分

文章編號：88588018

hosee921 wrote:
代代相傳的交通部內公...(恕刪)

的確，交通部內公職員才是最大問題，上面不管怎麼大風吹，都燒不到他們。
反正弄不好，走的是上頭，下面繼續沿用舊制。

而底下的民眾，平常違規習慣了，都變成自己做的都合理，別人做都不合理。
路權指爭取自己想要的，影響其他用路人的，都不甘他們屁事。

自私才是最大亂源。

PERON

推【自私才是最大亂源】

2023-11-10 10:15

chuleei

除了交通部外，縣市政府交通局也是，這些事務官靠著國家考試進去，陳舊觀念不改，老了就叫不動了。

2023-11-10 12:09

唬唬生瘋

6402分

8樓

唬唬生瘋

個人積分：6402分

文章編號：88588048

台灣人雖然很熱情、好客
但就是很自私自利
犯錯就是先不承認
然後矛頭指向別人

最大的亂源還是人民

我跟你講，我遊歷世界各國。歐美人更自私自利。但是守法跟自私自利是兩件事。建議你講話有點邏輯

2023-11-15 16:33

lexus_sky0066

在講你自己就對了？

2024-08-29 11:54

seatree

32166分

9樓

seatree

個人積分：32166分

文章編號：88588068

交通部本來就是個亂源，很多交通政策該做的不做，該嚴格稽查的也擺爛，也不隨著用車環境的改變去修改不符時宜的法規，都要等到有人死了被社會輿論公幹才要動。
考照制度罵了幾十年才要增加路考，燃料費隨油徵收被職業駕駛抗議就龜縮，隔熱紙的規範也罵了幾十年到現在連個影子都沒有，還有一堆該改變的事情都無視，只會被車商跟利益團體綁架。

皮爾卡燈

沒錯，整棟樓大家都很關心改革，但大家都把焦點放在人民素質，這不是錯，而是除了駕訓制度要提升以外，還有很多道路設計、職業駕駛規範都需要調整修法的～

2023-11-10 11:06

人民素質不佳的確是問題之一，看本棟樓某些發言就可以得知。反正怪給人民素質不佳就好，『我就爛』。但這不妨礙有腦袋有邏輯的人分享自己的意見。請大家加油

2023-11-15 16:34

bradia

28947分

10樓

bradia

個人積分：28947分

文章編號：88588097

非也
最大的問題是民主，民意。不要自我感覺良好，覺得亂都不是自己的關係。

ycc0512

擠霸婚，酒駕的都不認為自己有喝醉。

2023-11-10 13:04

皮爾卡燈

倒果為因了，請參考6樓底下的討論

2023-11-10 13:14

交通部是不是才是台灣交通最大亂源？

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

交通部是不是才是台灣交通最大亂源？

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