(分享)漲價前搶先敗入O記大海馬

lonelykafka wrote:
除了大複雜功能(萬年...(恕刪)


我不知道對錯,但有如此一說:
機件裡面有潤滑油,長久不動的話,油會流到底部,比較快磨損。
(想像一下汽車的機油,早上第一次發車時最傷引擎同樣道理)
油是點在寶石上 . . . . 不是像汽機車引擎一樣內部充滿機油

每個機構上所使用的潤滑油也不同
simon
基本上機械表應該也不須太照顧吧
雖是防水300M...(我也潛不了那麼深)
應該是3年洗油保養一次
若是不常去海邊玩水
5年再保養......應該可以吧????
若有不對...請大大們指正啊......
lonelykafka wrote:
...
ETA 2010年後將不再供應機芯給Swatch Group以外的廠商
同時瑞士製錶協會正在研擬新的規範
未來所有打上Swiss Made的錶其中必須有80%的組件是來自瑞士
同時研發跟設計組裝都必須在瑞士境內完成


根據我過去得到的消息是
以後 ETA 將不販售給其他不在瑞士生產包含組裝的表廠
為了杜絕不法商人在大陸越南等地組裝 ETA 機心的機械表而掛 Swiss Made
但是其他非 Swatch 集團的表廠, 若是完全在瑞士生產, ETA 仍會繼續供應機心

不知道是我的消息太古早, 規定又改了還是怎麼了?
不過如果 ETA 將不供應給所有非 Swatch 集團的表廠的話
他們應該會大失血吧...

xmasray wrote:


根據我過去得到的...(恕刪)


有好有壞...
好的是... ETA保持瑞士正統, 以後只要掛ETA的錶一定是Swiss Made,
Swatch集團太有錢了又跟ETA大廠結合, 光是Swatch旗下鐘錶品牌太多家,
就怕以後售價會提高.

壞的是以後仿的ETA機芯會一大堆...



RN-時尚探險家19786 (勞斯丹頓向知名水鬼, 海馬致敬系列)...................這句話超爆笑的

我也來對個對子:

裕隆---飛羚101(裕隆集團向知名超跑 ENZO FERRARI致敬系列)......哈



singles wrote:
那看來10萬以下要買到不是ETA系列的機芯,只剩下SEIKO了!!


還有中國機心(指一些有牌子的),東方錶orient,俄羅斯機心啊
xmasray wrote:
根據我過去得到的消息...(恕刪)


不只是ETA, Lemania跟F.P也被Swatch 併購
且從去年開始ETA對其他錶廠的供應量也比往常少了很多
合理懷疑Swatch藉由收購機芯廠來壟斷中價位的機械錶市場
聽說EU已經介入在調查此案 不過ETA的官方解釋是因為需求量大增導致產能不足
所以Omega調漲速度驚人 有些錶款甚至已經快要打到Rolex的價位
還是老話一句 喜歡的話就快點買 越晚買會越貴
Save the manuals! http://www.facebook.com/pages/Save-the-Manuals/125741200803024
阿泥1852 wrote:
還有中國機心(指一些...(恕刪)


其實十萬以下的機械表, Seiko的機芯精緻度是數一數二的
Save the manuals! http://www.facebook.com/pages/Save-the-Manuals/125741200803024
這支錶這是美,
不過看到價格真是給他有點買不下手,
還是恭禧大大入手這支錶。
希望有機會能加入omega的家族。
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