關渡廠真的爛~~我之前的Smart 1.0 N/A也是在那邊維修感受很差,才讓我不爽賣掉的! 直接換成價格貴三倍的Mini R56 MCS JCW版本 相較之下南港廠真的好很多! 從一進南港廠大門到交車給專員,整體感受就是高級車該有的~專業度也不錯,至少小弟的小B遇到的一些小問題也都能滿意解決~關渡廠真的不用再去啦~~不知道台灣賓士有沒有人上01,看到這麼多車主的不滿,可以去檢討他們一下!
哈哈~有同感~我的車SMART也發生在關渡廠~扯一堆~反正我出保固就托托拉拉扯一堆~而且內行人都知道關渡廠~是一個接待沒錯是~接待做主的(應該有人知道我說哪一位吧!)~~夠誇張~太多事情都發生在那裡了~再也不去了~~~~更別說代步車~開smart~跟孤兒一樣~~開什麼玩笑~bmw~Mini有這樣嗎?
以前就有聽說有人去關渡廠保養零件被偷掉包的事了....戴姆勒以前口碑不好掛了個台灣的帽子.叫台灣賓士還不是換湯不換藥...台灣賓士不重視自己的聲譽..不重視消費者的權益...賓士的車主都要站出來抵制它.我看來安排個記者來報出來好了..大家都拒買賓士看台灣賓士還敢不敢欺負人
jasontw2000 wrote:沒錯 基本上維修區是不讓工作人員以外的人進入但是只要與接待專員處理一下 就能短站的靠近要長時間監工 有點難度 個人回台灣賓士原廠體系維修保養(不是中華賓士,而是某規模較小的特約廠)只要是有時間都會全程在旁觀看一方面是想多瞭解車輛機械構造原理另一方面也算是某種程度的監工就曾經有年輕的師父吊兒郎當樣地把某個塑膠零件弄斷好死不死給我親眼目睹我也不客氣地跟接待員要求賠償新品(雖然塑膠東西用久了,本來就會比較脆化,但是如果他的"手路"不要那麼輕率粗魯,根本也不會斷)否則吃虧的是自己
其實有沒有代步車我並不是那麼計較....當初進場留車查修第一週後說幫我換了個底盤的零件...說處理好了..可以開回去了...我才開出去沒500公呎底盤異音還是在..根本沒處理好就叫我開回去..他們維修品質品管也太差了吧..當我反映說沒好..又要我再找時間查修要我把車留久一點修理..我跟他們關渡廠李姓課長要求代步車..他的反應是代步車是要留給大修的車主使用..打官腔的態度真的讓人不爽...結果車又留了一週還是回到原點...真的讓人生氣..難道真的要我找些英雄好漢去關渡廠坐坐嗎.....看到板上那麼多車友對賓士的不滿...每個客戶都那麼好欺負的是不是.....