買賓士車一定有必要買 23p嗎? 賓士車主分享經驗給大家!

joiu988sbsbnono · 2020-08-08T21:27:42+08:00

買賓士車一定有必要買 23p嗎? 經歷過4台賓士車主分享經驗給大家!最近看到很多賓士23p的推薦，決定寫一篇23P的使用經驗給大家。我買過外匯車，也買過賓士原廠車，我本身使用過 c300,E200,E43,到現在入手GLB35~~可以算是賓士的忠臣客戶~過去的外匯車一直主打更豪華的配備，如高滿配智慧輔助等等。用一樣的錢，買更多享受的條件，這樣狀況其實購買有含23p其實非常划算。但是現在變成被一些人操作成，這是新世代的好工具，這才像賓士車去操作，變成網路傳成23p一定非要選擇，最後變成傷了消費者的荷包!變成必須要多花錢去購買，而後面再被別品牌車系的功能競爭，要將它變成必要配備，加了價格也是回到消費者身上。但我以我這幾年來要進入購置第四部賓士車的經驗告訴大家23P的使用狀況。1.你是哪種駕駛人?如果本身你對車子的掌控與操縱技術非常好，哪很難適應23p因為一般技術好的駕駛，會針對路況，經驗，對油門煞車提出判斷，而形成安全的判斷，但是23P進入定速域後，會取代你的油門跟煞車，而對於操控感好的車主，會產對車子的不安也甚至會出現不合理的操控判斷，這時候你會選擇關調23p，因為你沒辦法忽視的你危機感。2.高速公路駕駛習慣長時間要根據前車的狀況去做跟車，但問題是如果前車在高速情況下遇到的前車急煞，自動煞車雖然不會讓你撞前車，但問題是我們車友間就不少遇到雨天，因為煞停，直接後方追撞。這樣命運要交給23P~是真的比較不妥的! 因為一般車主開車會抓視野前區路況，而電腦沒辦法穿透規畫你的視野路線，這樣的煞停狀況就容易發生。前方車主的駕駛技術也會讓你懷疑人生的一個因素~3.市區的機車市區機車貼太緊，會不停的干擾介入煞車，一直不停叫的,真的會影響你的行車感受，脾氣不好了開車只會更暴怒。4.台灣道路如賽車因為多少會有外車切入車道的問題，因為車的被動介入荒張，產生操控緊張，如反應較慢的長輩，跟育兒的媽媽反應會受到介入驚嚇，而這樣反倒是造成他們的困擾。而面對一個要因為市區關閉的功能，過度敏感的功能? 他真的是有做到防護功能嗎?5.高速公路更因該謹慎。1.其實在市區有發生車禍頂多都是小擦傷，比較不會出大事，但是高速公路在高度行駛下，容易引發嚴重車禍。23P有發揮功能都還好，但沒發揮就高速送花圈了.....尤其是體驗過他的雨天使用經驗.......2.用個功能還要一堆天時地利人和.....如雨天造成雷達失靈誤判，系統常常在雨天亂煞車，強力的介入駕駛，這些不好的駕駛感受，經驗累積，都會讓你使用23p更加的精神緊張，所以我最後都選擇關掉。6.其實不用選配p20 23P就有重要的安全配備標配的自動煞停系統，這個才是真的在我使用經驗上，真的幫助我避免掉追撞前車~很多人都以為23P才有這個功能，還真的是誤會大了7.23P算是炒成功了~~賓士到處也有 1450...。外匯車低價有安全配備，原廠客戶多花錢8.擔心沒23p車價跌?其實說認真的，你有沒有23p賣車是在多年後，任何車廠系統都一樣，需要累積更優質的數據，才能創造更好的支援系統，現在有23P~未來也只會有更先進的安全防護系統~你的23p不就又落後了而且23P不也是你花錢買來的嗎?你賣車子有配備是會少折點，但問題是你花錢買不用的配備去折損，.....有必要嗎...但也有特殊狀況，前提是沒有出新的智慧駕駛系統，如你開個1年就要換車，23p在鄉民熱頭上，你又遇是買外匯車，你沒有23P....那就會比較遇到這種問題。9.賓士回收機制與車價保值經驗。像我們公司常換車的，其實根本沒在在乎，因為現在很多賓士財務方案，最後都有保證回收價格.....連民眾

ajuggrutaiwan

24488分

31樓

ajuggrutaiwan

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jahguleth wrote:
還有雨天不要開真的是不會用配備，雨天高速上白線看不清楚的時候，開啟這功能根本才是這種高科技產業的價值！沒有人說開啟跟車.維持之後駕駛就是只能放鬆全部交給車子，多一套輔助幫你判斷有沒有越線不好？？？

雨天車子無法判斷道路是否有積水⋯萬一壓過積水時～車子驟然減速但你若仍然是開啟著定速的話，車子可是會突然大補一下油門的喔！

bluepane

233分

32樓

bluepane

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請問這是你真實遇到過的嗎？
我的經驗是系統當下會緊急提醒你緊握方向盤，沒遇過還會急加速。
有機會告知年份與廠牌嗎？

且自動輔助駕駛對我來說最好用的地方是：維持一定的安全車距，系統會根據現在車速算出當下該有的安全車距。
如果定距開兩格以上就算被其他車急切入，系統幾乎都還可以用攝影機偵測到才對。

ajuggrutaiwan wrote:
雨天車子無法判斷道路(恕刪)

aa77227374

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33樓

aa77227374

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joiu988sbsbnono wrote:
買賓士車一定有必要買(恕刪)

好不好用,實不實用,都是其次,世代才是重點

阿德1

422分

34樓

阿德1

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這真的見仁見智

我舅前年買E300就不要23p. 他喜歡自己開,雖然一年只開3千公里

我姐夫買GLE標配23P但不會用

我買A180需德訂卻要等半年

因我常用

bmw5gt

283分

35樓

bmw5gt

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樓主從c300-e200-e43又回頭glb35,應該都沒有開過有23p的賓士車吧！

jahguleth

426分

36樓

jahguleth

個人積分：426分

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ajuggrutaiwan wrote:
雨天車子無法判斷道路...(恕刪)

有這回事？
不過我都開中線積水的機會比較不高，畢竟是輔助而且環境是在雨天視線不佳的狀況，基本上我還是會全神貫注的

Alan909

856分

37樓

Alan909

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剛好公司的幾輛主管車都是賓士W213為主
幾乎同事誤判被嚇到一次就養成習慣上車先關閉
倒是W213前一代有碰撞預警警示
用提示聲音跟儀表板閃紅光的方式感覺還比較安全，主控在自己分神也有警示提醒

laguna8888

32分

38樓

laguna8888

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開高速公路長途駕駛有23P半自動駕車真的較不會疲勞，在車上要喝咖啡或喝茶開水放鬆一下很自在，真心推薦買新車一定一定要有23P輔助駕駛.

Afat0319

215分

39樓

Afat0319

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lolsun wrote:
當時想都沒想就決定加...(恕刪)

強迫自己去用它，用久了你就回不去了！
我剛開始的時候也是會怕怕的，可是大量使用過後，知道他在哪個情境會有什麼反應，基本上你就會慢慢找出最適合的使用方式

另外自動煞停的功能，我只能說每個人觀念不一樣，我寧願被後面追撞，也不想要我去撞人！別人賠我，跟我去賠別人，你覺得哪個好？

hydra28

17分

40樓

hydra28

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Lv 2半自動駕駛就是個幫忙分憂解勞的工具，不管是23P、5AT/AU或FSD都一樣，長途時減少精神消耗或塞車時幫忙分擔右腳都很不錯，反正現在MRA底盤的新車都標配了，也不用考慮要不要選

至於樓主說的那些問題，反而我認識的一些媽媽走高架/高速公路很愛用，他們都認為可以分擔邊開車邊聽小孩吵的壓力，而我自己上下班因為趕路反而比較少啟動23P，只有塞車時才會用，不過上次旅行走蘇花改，讓車子跟著前面開AP的model 3跑長隧道真的比自己開輕鬆很多