讓賓士車更人性化 (一) .解決 E class 車內/車外循環限制的方法


感謝開版大的分享


scwuadela wrote:
不過我希望是能改成閃六次,時間上更充分。(恕刪)

S大,提到的方向燈快閃情形,我也有同感,
目前已有外面商家可把這個功能,設定成閃4或5次.
(6次我就不知了)
從閃燈 3次改成閃燈 5次,在高速公路很好用

另外,
scwuadela wrote:當使用AC ON到切AC OFF時車內循環也會同時改成車外循環


這個情形,我也覺得有點麻煩.

水男三米斯 wrote:
習慣使用室內循環多半...(恕刪)


完全同意!
原廠的濾紙上大多有活性碳, 或許能阻隔大部份的髒粒子及異位.
我坐過一些友人一路都開著內循環, 不用半小時, 車內的空氣就悶到不行, 幾個人呼出的二氧化碳口氣斗等等, 不覺得真的有比較舒服或健康 (但友人很堅持不開外循環).

正確的使用方式應該是一直切換到外循環, 有不能忍受的情況才切換內循環. 而短暫的惡劣環境過後, 系統自動切回外循環, 應該沒有什麼不妥吧.
可以請大大提供一下是中部哪家中華賓士嗎?小弟也是跟你一樣的車款~也有跟你一樣的問題~~也是在中部的中華賓是購車.拜託了~~
恭喜入手好車一部,彰化花壇營業所牽的嘛!?
我也在哪牽的喔!!業務該不會是同一個吧!!
福斯的車也有這個功能
解決方式是進入電腦把國碼改調
賓士可能也有類似修改
其實現在電腦很多可以設定
只是原廠電腦貴
又沒有像VAG出便宜的離線版(盜版)
可用

lllseanlll wrote:
開了8年已經習慣車外...(恕刪)


沒有喔, 個人的原廠濾網(還不到一年喔)只要跟在稍微有點味道的烏賊車後面, 沒兩下車內一定可以聞到氣味. 只能說MB的空氣循環系統很強力, 一下子就會把外面的味道吸進來. 不過同樣的只要一離開烏賊車範圍, 也一下子就可以把味道排乾淨.


lllseanlll wrote:
開了8年已經習慣車外...(恕刪)
從rx400h換成e200
除了尊榮感
其他方面坦白說
都降低了一級

pocapoca1 wrote:
3•我要強調的是:這事件始末完全合理合法,台灣各車廠有電腦設備(XENTRY)是一回事,但是沒有德國原廠授權碼(code),想改循環設定是行不通的,而且中華賓士廠說:這個code是有時效性的


不要被原廠騙了

我的還改成使用速度來判別

30km/h以上自動切成室外循環

30km/h以內自動切成室內循環

如果強制手動室內循環也不會跳成室外循環

完全透過外廠設定
板大~愚弟開 Mercedes Benz 已經多年了,關於車內/車外循環限制&方向燈快閃(唉~無奈)的問題建議如下,請板大向原廠反映,造福Benz車友們~~(愚弟菜英文、表達能力差、保養廠不友善...)

1、車內/車外循環限制~請原廠設定為室內循環30分鐘後,切成室外循環5分鐘,
再自動轉為室內循環30分鐘室外循環5分鐘....←如此循環下去,可避免室內
CO2過高及低頭切換影響行車安全。

2、方向燈第一段快閃~請原廠改可由車主自選(插電腦)設定閃 0~10 次,
適個人開車習慣。

請~板大或有力人士~向原廠強烈反映,造福Benz車友們~~
(期盼台灣 Mercedes Benz CEO 能瞭解車友們的心聲,使愛車更加人性、安全)
沒事找事的人真多。
好好RX不開,開這種車還得去申訴,看人臉色
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