感謝開版大的分享scwuadela wrote:不過我希望是能改成閃六次,時間上更充分。(恕刪) S大,提到的方向燈快閃情形,我也有同感,目前已有外面商家可把這個功能,設定成閃4或5次.(6次我就不知了)從閃燈 3次改成閃燈 5次,在高速公路很好用另外,scwuadela wrote:當使用AC ON到切AC OFF時車內循環也會同時改成車外循環 這個情形,我也覺得有點麻煩.
水男三米斯 wrote:習慣使用室內循環多半...(恕刪) 完全同意!原廠的濾紙上大多有活性碳, 或許能阻隔大部份的髒粒子及異位.我坐過一些友人一路都開著內循環, 不用半小時, 車內的空氣就悶到不行, 幾個人呼出的二氧化碳口氣斗等等, 不覺得真的有比較舒服或健康 (但友人很堅持不開外循環).正確的使用方式應該是一直切換到外循環, 有不能忍受的情況才切換內循環. 而短暫的惡劣環境過後, 系統自動切回外循環, 應該沒有什麼不妥吧.
lllseanlll wrote:開了8年已經習慣車外...(恕刪) 沒有喔, 個人的原廠濾網(還不到一年喔)只要跟在稍微有點味道的烏賊車後面, 沒兩下車內一定可以聞到氣味. 只能說MB的空氣循環系統很強力, 一下子就會把外面的味道吸進來. 不過同樣的只要一離開烏賊車範圍, 也一下子就可以把味道排乾淨.lllseanlll wrote:開了8年已經習慣車外...(恕刪)
pocapoca1 wrote:3•我要強調的是:這事件始末完全合理合法,台灣各車廠有電腦設備(XENTRY)是一回事,但是沒有德國原廠授權碼(code),想改循環設定是行不通的,而且中華賓士廠說:這個code是有時效性的 不要被原廠騙了我的還改成使用速度來判別30km/h以上自動切成室外循環30km/h以內自動切成室內循環如果強制手動室內循環也不會跳成室外循環完全透過外廠設定
板大~愚弟開 Mercedes Benz 已經多年了,關於車內/車外循環限制&方向燈快閃(唉~無奈)的問題建議如下,請板大向原廠反映,造福Benz車友們~~(愚弟菜英文、表達能力差、保養廠不友善...)1、車內/車外循環限制~請原廠設定為室內循環30分鐘後,切成室外循環5分鐘,再自動轉為室內循環30分鐘室外循環5分鐘....←如此循環下去,可避免室內CO2過高及低頭切換影響行車安全。2、方向燈第一段快閃~請原廠改可由車主自選(插電腦)設定閃 0~10 次,適個人開車習慣。請~板大或有力人士~向原廠強烈反映,造福Benz車友們~~(期盼台灣 Mercedes Benz CEO 能瞭解車友們的心聲,使愛車更加人性、安全)