twn881 wrote:
不是車不好雖動力、...(恕刪)



速度很快
0~100
4.4秒

2000cc
稅金省


和A45比較起來
行李空間大
車格高1⃣️階
舒適度好很多


Deo Lo wrote:
賣價合理車商收的到190...(恕刪)


沒辦法 中古車商的低收購價 我想中古車商全世界都一樣 這是在美國賣的價錢換算成台灣定價
他們一定也把每天放在店裡賣的成本也算進去
不知道中古車商一天人事和店面成本要不要500塊?

Powerthrusty wrote:
沒辦法 中古車商的...(恕刪)



要不要500 我不清楚

但是我知道
經營不下去的很多

這個行業口碑很重要
樓主 是想賣多少價格呢?
Lady Lady wrote:
樓主 是想賣多少價...(恕刪)



我當然想賣越高越好

可是大家都好犀利喔

有人說外面行情不到200

也有人說GLA明年大改款

更有人說GLA問題很多
外面車行都不會收






功夫之王 wrote:



我當然想賣越高...(恕刪)







不到200太扯了 一定被秒
功夫之王 wrote:



我當然想賣越高...(恕刪)



拿去二手商估價
加個2-30萬
丟去45club就會有人收了
小弟建議樓主加減開吧!
107年1月賣掉和12月賣掉價錢應該差不了多少
更何況這種高單價的車
買的人都有一定經濟實力
差沒多少錢,買的人一定買新車

就算樓主肯拋售賣個250w也沒幾個人買得起
頭部空間多開一陣子就適應了,把座椅放到低一點看看。賓士車的標準坐姿有點像坐在和室椅上。
我上台車camry換開w204時也覺得怎麼會離頂棚那麼近,當時是設定給老爸開,我178老爸只有165。後來發現toyota的車(因為只開過T牌)座位坐姿都很高,而且駕駛坐連要脫個大衣都很難,因為很小,但是現在適應很多了,可能脫大衣技術好一點XD
功夫之王 wrote:
對於新車總會有期待...(恕刪)

換車不用理由...同理可證, 換業代!
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