這就是中華賓士對安全的要求

很多人說現在的賓士不是以前的賓士,是不是有什麼誤會?即使是20幾年前的賓士車,妥善率從來就不是強項了,只能說想像是美好的😮💨
a04020727
現在不只妥善率有問題.連售後服務都完全不及格了
樓主還可以發文表示沒被要求簽保密條款,很少看到賓士買回不要求刪文及簽保密協定的。

我個人判斷應該是賓士認為這事件如果沒快速處理,一但進入訴訟,賓士會輸,到時候會面子裡子都損失最大。

現在這個狀況,對賓士來說,算是權衡利弊的決定。

我也曾經跟賓士交手過,只是我的事件如果 進入司法我贏不了,他們要求簽保密協定,我拒絕,破局。

身為一個被賓士坑過的人,多曝光他們的事蹟,頂一下文章是公平的
Mr.JIXIANGWEI
那隔壁文章的呢?
a04020727
我所寫的東西,沒有任何誇張,如果亂寫誇大,賓士早就動手了
據樓主所言"因為車子已經完成過戶了,車子現在屬於原廠的,繼續公布會有法律問題,所以我移除了"

但是你曾擁有這部車, 這部車在你擁有期間的車號確實是如此, 即便你賣出過戶後, 還是不能改變這個事實.

有車號讓後續買家避免踩雷, 即便更改車號後, 監理站網站也可以查詢變更前的車號歷史,

所以原廠才會用不是理由的理由來要求你撤照.
s666505
這是個案??還是通病??畢竟影響的是行車安全這幾天才跟業務洽談GLB35只能在觀察後續發展
a04020727
不知道是不是通病,不過對他們的保固失望到極點了
自己頂一下
近期有要跟賓士訂車的大哥或許可以拿本案例去詢問業務,
看有沒有業務可以保證這種重大安全車可以換車。
買車前講的安全至上,服務至上,品質至上,現在想想也真是好笑
BMWiX50
要業務做這種保證有點強人所難,因為連經銷商原廠都做不到了[笑到噴淚]
遇燈號問題一律熄火再發動
沒解決?那就熄火30分鐘再發動
還是無效就要回廠處理

以上是GLC社團公認的SOP
所以不必幻想GLC有比較好
但樓主的GLB在行進中失去動力確實是更嚴重的問題
這種事一次都不應該有
汽車工業都走到燃油末期的2025了還有全新高級車開一開會失去動力?
除此之外鬼煞問題也一直未見解決
賓士大量電子化的這幾年真的整個下去
a04020727
我連要重啟都沒辦法,所以才對原廠的處置非常不滿,都要等真的出事才假惺惺的說會負責到底[怒]

真慘
我要寫一個慘字

50萬耶 不過換我也懶得管
要我去上法院我也是懶惰 真的很煩 還要整理資料

換一個思路
50萬請律師代理 律師應該願意吧?

應該不用一半?

怎麼沒考慮 你就不用去呀
a04020727
不是有律師就沒事情了,收集證據,討論案情,偶爾出庭,都要浪費我的時間,勝率沒有百分百,隨便都可能過二三年,衡量下來,效益不大,直接公布過程讓大家看,效益比較好。
BMWiX50
這就是身為消費者的無奈,車商就是靠勢車主不願花時間和金錢跟他耗,所以有恃無恐。變成車主姑息養奸...
數字網站有看到一台2024出廠
2025 1月掛牌 黑色7人座 里程3000
會是這台嗎?
a04020727
沒車身號碼可以確認...不過機率滿高的
calvarial wrote:
很多人說現在的賓士不是以前的賓士,是不是有什麼誤會?即使是20幾年前的賓士車,妥善率從來就不是強項了,只能說想像是美好的
要看車系,20幾年前是1990年-2000年左右,我家買過W212車系2台都沒什麼問題,後來又買一台B車系⋯是我買過最爛的一台車,品質比國產福特更差!
s666505 wrote:
數字網站有看到一台2024...(恕刪)



這個東西好眼熟.

年份一樣.里程一樣.樣式一樣...連車上的掛鉤都一樣.........
s666505
賣新車賺一手 車子有問題折價回收再賺一手原廠總是立於不敗之位消費者買車前 記得多拜幾間廟宇 求求上帝保佑!
a04020727
原廠認證中古車的價格會更高,為什麼會流到外頭二手車商?看來水很深[大笑]
其他人都是利用鄉民施壓,讓原廠摸頭後馬上刪文
樓主真是有良心有品格的人
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