【採訪】再降7萬，純電與油電齊發！Mercedes-Benz全新CLA 187萬元起正式發表！

-馬克- · 2026-03-19T23:15:53+08:00

於2025年3月亮相，同步於2025年10月公佈國內預售價格的賓士全新CLA車款，各位潛在買家應都看過不少國內外試駕影片與文章介紹，包含全新MMA模組化平台、800V架構、支援OTA與5G聯網的全新MB.OS作業系統、792公里WLTP續航里程、10分鐘補充325公里電量等等，皆讓New CLA成為極具指標性的一輛新世代賓士電動車。然而在今天的正式發表會中，台灣賓士同時帶來油電版本的New CLA，以及大家最關心的最終定價，沒想到四款車型都比預售價再降7萬！讓New CLA的入手價格來到187萬元！先附上New CLA正式定價：純電CLA 200：187萬元CLA 250+：220萬元油電CLA 180：192萬元CLA 220：225萬元在今天發表會上，馬克也實際見到雙車型的外觀套件差異，包括入門的純電CLA 200與油電CLA 180，外觀均是搭載上圖中的Progressive套件，前、後保桿線條設計都變得比較斯文，輪圈尺碼亦由AMG Line的19吋縮至18吋規格，並且僅搭載標準型LED頭燈組，有別於雙動力高階車型將多光束智慧型LED頭燈列為標配。再來是關於純電跟油電的一項外觀差異，在於水箱護罩部份，油電就如同改款前CLA，會是內部佈滿星芒的傳統水箱護罩樣式，差別是新款CLA的外框可以發光；純電版水箱護罩乍看之下相同，實際上為封閉式設計，然後內部星芒不僅可以發光，還具有動態迎賓效果。純電車款在前蓋底下多了101公升的置物空間可以運用，油電車款自然是P2 Hybrid油電架構的引擎所在位置，搭載排氣量1499c.c.的1.5升四缸渦輪增壓引擎，搭配DCT八速雙離合器變速系統。CLA 180與CLA 220的最大動力輸出分別設定在136hp/20.4kgm與190hp/30.6kgm，然後48V輕油電系統可再額外供應30hp馬力輔助，原廠所公佈的0~100km/h加速為8.8秒與7.2秒。這套油電動力於市區低負載或穩定行駛時，系統會進入electric sailing純電巡航模式，由電動馬達維持車速、引擎暫時停止運轉，以降低油耗與行駛噪音。在均速行駛時，引擎亦可脫離滑行狀態，進一步減少不必要的能量消耗。在減速與煞車過程中，系統皆可於八個檔位進行動能回收，最高回收功率達25kW，並即時儲存能量供後續加速或車輛電力系統使用。另外，CLA 180標配舒適型懸吊，CLA 220則是車高降低舒適型懸吊。關於這具FAME模組化引擎與P2 Hybrid油電架構的油電版CLA，還有不少細節可以跟大家分享，不過就留給試車文章再來好好跟大家說明囉。我覺得這次New CLA配備方面很有誠意的一點，是雙動力高階車型都將10.25吋數位儀錶+14吋中央多媒體螢幕+14吋乘客座螢幕的Superscreen寬幅螢幕列為標配！大尺碼螢幕搭配畫質優異的高解析度螢幕，以及基於全新MB.OS架構的MBUX多媒體系統，均為New CLA煥然一新且科技氛圍優異的座艙氛圍，包含簡化後的方向盤按鈕配置、雙層式中央鞍座設計、全新門板按鈕樣式，同樣都是屬於接下來賓士新世代車款會開始沿用的嶄新內容，各位若有前往展間實際賞車不妨多加留意。除飾板材質、座椅材質運用、方向盤包覆皮質不同、單/雙區恆溫空調配置、有無抬頭顯示器以外，雙等級車型都將雙前座電動椅附四向腰靠與記憶、全景玻璃車頂、64色氣氛燈、具有16支揚聲器的Burmester環場音響系統、行動會議視訊鏡頭、臉部辨識功能、手機無線充電板等項目列為標準配備。因此雙等級雖有33萬元價差，但還是建議大家直上高規車型，才可享有完整的新世代科技內容。目