最近去賞車看完 2012 B-class 整體的感覺還不錯,

但是這具變速箱好像是BENZ全新開發的雙離合變速箱,

版上對於VW集團DSG變速箱的抱怨文有看過不少,7速乾式-6速溼式的災情都有所聞,

B-class這具好像是濕式的,賓士也僅只有3年的保固,

請問我擔心這具變速箱是正常的嗎?

還是我根本是多慮了~

還煩請專業的大大為我解答心中的疑惑
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只能說你想太多了!
只能說你想太多了!

adorme wrote:
最近去賞車看完 20...(恕刪)


使用雙離合器的車不只VW跟MB吧
而且VW的DSG應該是只有他們集團的再用吧??
如果雙離合器都有問題
那不只VW跟MB有事
那其他廠牌使用雙離合器的可能也都掛了
i700623 wrote:
使用雙離合器的車不只...(恕刪)


我擔心是因為畢竟這是他們全新開發出來的產品,

耐用度方面沒有像其它廠牌那樣,有比較多年的使用經驗。

還是我該相信Mercedes從SLS AMG以及SL 65 AMG萃取出來的經驗,

加上相信Mercedes應該不會拿實驗品來砸自己招牌,

再相信未來全新A-class也是使用這套變速箱,代表他們有足夠的信心

我承認我只是在全力說服自己,然後來取得廣大版友的認可

是該下訂了嗎
C上面的變速箱也是經歷了不少問題,你可上網查看看。如果換成我是你,我會很擔心B上面的新變速箱
licysaab wrote:
C上面的變速箱也是經...(恕刪)


我是很擔心這套變速箱

要不然也不會來這邊想看看大家的看法...

不過看來大家似乎好像都不擔心

adorme wrote:
我擔心是因為畢竟這是...加上相信Mercedes應該不會拿實驗品來砸自己招牌...(恕刪)


這很難說...
上一代的變速箱問題很多...

至於 7G-DCT 有沒有問題,
恐怕兩年以後才有答案...

i700623 wrote:
使用雙離合器的車不只...(恕刪)


BMW跟福特也都有雙離合器
所以DSG的案情不單純
有些車友改車超過變速箱負荷
也是變速箱早掛的原因之一
這裡有篇大陸車訊寫的文章 大家可以參考看看 畢竟我不是念機械的 所以請大家可以討論看看

http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2012-03/22/c_122864519.htm
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