請問各位版大 小弟家裡這禮拜想購入水貨全新車
C250 AMG 歐規 230萬
或是買總代理 價錢還沒談 但是代理應該是C200無誤
昨天有打電話去認識的保養廠(家裡20年來賓士都在那保養)
他說買水貨的話 假如音響、行車電腦、鑰匙、鎖頭、變速箱等等 壞掉要用兩倍價修 是真的嗎?


水貨商提供我們四年保固 我們該如何選擇呢?

文章關鍵字
東海余文樂 wrote:
他說買水貨的話 假如音響、行車電腦、鑰匙、鎖頭、變速箱等等 壞掉要用兩倍價修 是真的嗎?
...(恕刪)


聽他在狗屁
頂多水貨回台賓原廠保養沒有9折優惠而已
不管水貨或是原廠賓士
都可以回原廠賓士維修保養
然後除非你買到車王
不然賓士的新車要遇到你說的那些問題是很難的

而原廠賓士之所以會比水貨貴
只是因為人事管銷跟獲利
以及你去展示間吃吃喝喝小點心的費用轉嫁
以及台賓給你的X年X萬的全車保固

而水貨之所以賣的便宜
就只是因為少了台賓的最主要的人事管銷
以及可能無法給你向台賓那樣的完整保固

但是過保之後的維修保養價格都是一樣的
頂多差別在台賓的車回原廠有9折
但如果你認識台濱保養廠的接待,也可能水貨回原廠也是有9折的
然後現在台賓的全車保固都不全車了
水貨壞掉怎可能用兩倍價錢修阿
還不是一樣零件一樣工

個人覺得水貨CP值都蠻高的拉
W205的C300 AMG也不賴
負家子弟 wrote:
聽他在狗屁頂多水貨回...(恕刪)

小弟也是這樣覺得 因為覺得駕差假設20萬好了 我可以加多久的油…
小弟也算爬很久的文了 都沒聽到真的有大修要付兩倍價這種傳聞
而且水貨商還願意保固四年…


awanqela4146 wrote: 水貨壞掉怎可能用兩倍...(恕刪)


我聽到的時候也嚇到怎麼可能…還是廠長說的!!

東海余文樂 wrote:
昨天有打電話去認識的保養廠(家裡20年來賓士都在那保養)
他說買水貨的話 假如音響、行車電腦、鑰匙、鎖頭、變速箱等等 壞掉要用兩倍價修 是真的嗎?...(恕刪)


那家保養廠的意思是說,
以後你的水貨賓士壞了他會用兩倍價格跟你收費啦!
我也是在考慮這台車,就是一直搞不清有沒有總代理的差別,聽各位這樣子解釋,我大概可理解了。
負家子弟 wrote:
聽他在狗屁頂多水貨...(恕刪)
叫他不要抓一隻蟲放在肛門搔癢,負債子弟不是在負債假的,經驗就是豐富
小弟剛好工作就是這方面,可以簡單分享一下

所謂的水貨車就是沒有透過總代理,而由各個貿易商自行引進而來

基本上大部分都是引進美規車為大宗,歐規及日規也有,中間的價差就是這些貿易商生存的本事

就不在這邊多做討論,水貨車跟總代理車差別在哪??

1.車輛本質:不管是水貨車或是總代理車,都是由賓士生產製造品管,本質上不會有差別,除了少數車款

美規跟歐規零件配置有所不同,維修的時候可能要注意一下

2.保固及保養:總代理引進的車款在這方面可提供的就是滿滿的尊榮感,大大的展示間,精緻的點心,幾年或是多少里程的原廠保固

但是水貨車只要是三年以內的車,一樣可以回原廠享受全球保固,不過保固的條款跟內容就沒有仔細去研究了,但是通常水貨車

都還會提供一種所謂的保固,就是自費購買保險,轉嫁給保險公司,在車輛出問題需要維修的時候,由保險公司理賠

3.價格:由於水貨車大部分來自美國,美國當地雙B的售價比台灣便宜許多,就算配備一樣,還是可以比台灣便宜不少

所以這幾年才會有很多專門引進水貨車的貿易商,總結不管是水貨商或是總代理,都是一種購車管道

選擇自己覺得OK的預算去購車就對了





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如果是擺面子用,建議選台灣賓士...買總代理的人常常會用異樣眼光看買水貨的人
台灣之所用水貨橫行,也就是因為總代理利潤高,才有這操做的空間,買水貨當然是比較務實
一班來說買外匯車主要是在於價格上的考量 貨比三家不吃虧 沒有維修需要雙倍 沒有這種事 小弟最近有剛下訂台賓新車 你之前的問題我確實跟業務請教過 就如同樓上的幾位大大說法依樣 建議多找幾家車商比較
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