amg c43 estate 改裝 Endless煞車

我的C43旅行版，花了一年多的時間，陸續訂購改裝件，然後安裝使用的這種感覺我覺得很棒，你可以對比更換過後的感覺，發現改裝件的價值，自從我改了排氣，懸吊，鋁圈之後，最後一項的改裝就是煞車了，原裝AMG對向大四活塞的制動力其實也算不錯，但是，我覺得很醜，而且不夠大氣，所以哩，就產生了要改的念頭。
由於後輪是電子手煞的原因，比較不好改，所以我是徹底放棄後輪的煞車卡鉗的改裝，就留著原廠的單活塞繼續服務吧。
說說我原本的口袋清單，第一個是Brembo的GT6吧(好像是)，原裝直上，什麼橋碼合頭，都是Brembo配好的，不存在什麼匹配不良的問題，很多43都改這種，但我覺得路上大家都有，而且最重要的是，卡鉗上面的Brembo Logo是貼紙，我覺得很糟糕，所以果斷Pass。
第二個是AP raceing，型號忘記了，因為太多仿冒的，而且前一陣子日本說他們自己都做假貨，而且，而且…Lpgo是貼紙，我再次哭泣，果斷Pass again…
最後才挑到了，Endless，漂亮的藍色，雕刻的LOGO字體，大六活塞卡鉗，搭配BBS LM-R鋁圈，視覺效果上，可以說是完爆其他品牌，我相當喜歡，具體的型號如下
EC680卡鉗
MX72煞車片
380*34 (人)字煞車碟盤
Endless原裝煞車剛喉
Endless原廠授權生產的7075硬氧處理合頭

整個安裝花了不到一天的時間，就是在開盤這件事情上，改裝店老闆，用他的黃金右腳花了1小時很認真的幫我開好了，整體煞車感受無法與原廠相提並論
踩踏感受：
無法表述的感覺，可以用一種我在踩法國麵包的感覺，線性非常好，你越踩，制動就越好，你不踩就不會有制動感(這不是廢話)，絕對不會有拖泥帶水的感覺，然後，我實在想不出來該怎麼形容我的腳感，大家將就看一下就是了，下面就是組圖的分享，感謝大家的閱讀。