大家好

我的2025年C200 Estate緊急剎車系統過於靈敏

常常急煞嚇到,甚至有幾次因為系統介入的急煞

導致後方車輛差點追撞

連同安全帶束緊裝置也是

只要周邊有機車經過

即使我是停止狀態,安全帶都會突然束緊並發出DIDI~DI緊示音

業務都說這是車輛安全裝置,沒問題的!

原先想說交車一陣子電腦會學習,降低觸發機會

目前看起來只能透過螢幕設定,手動關閉緊急介入/剎車防撞

請問各位車友,是否也有類似情形嗎?
你好

我的2026年式 C200 Estate 四月底剛交車
前陣子也在要上國道高速公路前 也發生一次

前後方都無車的狀態下 緊急煞車 介入一次
當時車上乘客跟我 都嚇到
也很怕後車 未保持安全距離 撞上來
SHOWME777
類似狀況我昨天也發生連同安全帶一起束緊!當下真的很緊張....看來這問題只能手動關閉緊急介入/剎車防撞~下一輛車不會考慮賓士了!!
調整延遲,有時候後台更新還是同步問題,會變成標準,有空就按進去看看設定。

市區有內外車道儘量開內側,離機車遠一點,注意後車狀況,越開越龜。

在兩個月就解脫了,希望下一台車不要有這種狀況。

開久一點方向盤大概會出現緊急停止等警告訊息。有時會自動消失,已麻痺。
SHOWME777
我現在只能手動關閉.不然再慢都有機會觸發~開起來都提心吊膽的....請問您是再兩個月賣車?
tango200 wrote:
調整延遲,有...(恕刪)


7月到期
換牌子開
避震太軟
tango200
BMW 530i M Sport 試試雙A臂跟BMW的調性
terryyu
換的好,好眼光!
我也是2025的車,剛開沒幾次就遇過前面沒車胡亂觸發緊急剎車或是安全帶勒緊的狀況,下雨天更容易誤觸發,後來想想在台灣摩托車一直刷卡的狀態下,要能正常發揮作用也是很難。所以牽車沒多久後怠速熄火、AEB已經是上車必關的項目,目前開起來都很ok,目前了解這些設定除非去外場調整,不然只要車子重新發動就是得手動關閉。
SHOWME777 wrote:
大家好我的2...(恕刪)


通病5年了、從2021上路後一直沒釋出想要更新韌體的可能
*系統內不定時確認一下是否被更新後變成預設標準,把它調整成延遲。
*真的心理壓力很大就每次發動後手動關閉,反正把它當飛機開,發動後確定完想設定的所有設定再開動。另如前面有車友提到的關閉"自動啟閉"也是,不過這個功能林口泰山高速路段下坡很省力,作動很順暢無感。

另外不要太久不洗車:
*前擋鏡頭和車子感應器不要被異物或是髒污影響(有可能造成誤判或是其它錯誤警示功能不作動)。
*門框如有摩擦異音就是該洗車了

*平常在路上開車要穩重,不要切來切去頻繁換道或爭道。
*如果覺得開這種車心很累,已經造成困擾,建議儘早換車
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