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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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蔚藍海洋~~

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樓主

蔚藍海洋~~

個人積分：0分

文章編號：30107854

新手問題碳纖維與超輕量鋁合金的差異

小弟第一次接觸公路車
請問碳纖維與超輕量鋁合金的差異在哪呢
哪位大大可否可以幫我分析一下優缺點
以6萬元左右的預算購買捷安特的哪輛車隊我來說會比較適合呢
小弟是有看到比較喜歡塗裝TCR SL1(2011年藍白)跟TCR AD3(2012年藍白)
請問大大你們會選擇哪一輛呢
不過這兩輛我去問過似乎沒有我要的尺寸ML
該怎麼辦

2011-08-20 17:47 #1

文章關鍵字

合金新手問題碳纖維差異

f2344773

729分

2樓

f2344773

個人積分：729分

文章編號：30107961

差在元素週期表的位置不同

這有很重要的意義

其實還有個更牛的元素:鈹，元素週期表上IIA族第一名，身為最輕的稀土族，真是又輕又硬，被拿來做核彈頭的尖錐...1980 年代美國曾出現過鈹車架，但是鈹對人體有毒性，就夭折了

另外，還有價格也會不一樣

我練完笑話了

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

千羽0717

6分

3樓

千羽0717

個人積分：6分

文章編號：30108294

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

建議你可以詢問11年庫存的TCR AD3..我個人覺得塗裝好看很多..
而且有下折扣..
碳纖與鋁的差異?其實就是本質不同..現在碳纖可以做到像鋁這麼有路感..鋁也可以做到像碳纖一樣輕..
如果擁有相同水準..我個人偏好金屬車架..提供您參考謝謝指教

LAI桑

0分

4樓

LAI桑

個人積分：0分

文章編號：30108482

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

鋁合金撞了會彎
碳纖撞了會斷

自己選吧

f2344773

729分

5樓

f2344773

個人積分：729分

文章編號：30108514

鋁車架沒疲勞門檻這件事你怎麼看待？

相對之下，現代的碳纖維車架剛性真是威猛到不行

千羽0717 wrote:
建議你可以詢問11年...(恕刪)

歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/

~瘋狂~

43分

6樓

~瘋狂~

個人積分：43分

文章編號：30108558

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

最大的差異再於一個可以回收一個不能回收

優缺點就要看你注重在哪一方面上

像對我來說車是買來糟蹋的所以我就不會考慮碳纖維
目前製程來說兩種材質重量差異已經非常小
但鋁合金舒適度還是不於碳纖維

總結~看你的喜好

到處充滿高學歷的智障....

蔚藍海洋~~

0分

樓主

蔚藍海洋~~

個人積分：0分

文章編號：30108909

千羽0717 wrote:
建議你可以詢問11年...(恕刪)

我是看12年的車架管線是走內管的才考慮12年份

bikemonk

41分

8樓

bikemonk

個人積分：41分

文章編號：30109537

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

碳纖維怕高溫, 超輕量鋁合金怕金屬疲勞....都不好!

千羽0717

6分

9樓

千羽0717

個人積分：6分

文章編號：30109627

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

因為12年份的AD3車架壓縮更大..再加上塗裝我"個人"真的不是很喜歡..而且走內線對我來說加不了分..
不過將TREK的技術下放倒是不錯..還有預留感應器凹槽..
鋁合金會有金屬疲乏問題..但碳纖維也是有衰退問題..只是時間長短..
不過如果預算OK..何必堅持捷安特..
鋁合金還有CAAD 10..碳纖維更是數不完..可以慢慢看慢慢問啊
提供您參考

松鼠NO.1

99分

10樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：30111314

蔚藍海洋~~ wrote:
小弟第一次接觸公路車...(恕刪)

各有優缺點，SL1是1級鋁合金車架配全套二級套件，

買回來除非嫌平地跑不快要換版輪以外，要改的東西很少，

算一次到定位的型號。至於AD3，二級碳纖車架配三級套件，

加上DT C/P值不錯的輪組，價格貴一點點。

騎AD3久了之後，建議可以把輪組換掉，對於車重...等差異性比較大。

至於金屬車架中的金屬疲勞，聽聽就好，當他金屬疲勞時，

大大已經不知道買了幾部車去了。