鋼管老車之離經叛道組裝計畫~

maxk · 2009-08-05T16:33:55+08:00

笑傲江湖之令狐沖以及神雕俠侶之楊過~這兩位主角在書中的角色都是大喇喇的江湖兒女~不拘禮俗之外~所作所為更為世人認定為"離經叛道"~鋼管車文藝復興以來~一直有兩派思想流於車友之間~:復古派~VS~復興(運動)派~前者堅持原汁原味~不計代價尋覓同年份零件組成一部復古老鋼管~後者迷戀鋼管車纖細之骨感~LUG之藝術~或是TIG之手藝~當然~對於零組件別有一套想法~可幸的是兩派人馬雖然意見不同~但大多也多能相互交流~但小子以下作法~恐怕對少數鋼管玩家來說將會是"離經叛道"了~(其實不久之前~~自己也這麼認為)第三派?! 當然有~歡迎發表~OP1OP2車架Eddy Merckx Corsa ExtraEddy Merckx Corsa Extra前叉Eddy Merckx Corsa ExtraEddy Merckx Corsa Extra傳動Dura Ace 7700 9SDura Ace 7700 9S輪組DT SWISS 1450EQUINOX RT-038內胎SCHWALBE省略外胎SCHWALBETUFO S33龍頭3tttThe new 3T Arx Team把手Modolo VenusThe new 3T Ergonova Team座桿Miche Supertype 27.2The new 3T座墊Selle Itlia SLR 135gSelle Itlia SLR 135gOP1雖然談不上"古色古香"~但重要的龍頭、把手、座桿等還能保有一些古典鋼管味道~會有OP2~實在是因為身邊太多八公斤以下的車不時出現在眼前~把這支車架(含前叉2.75kg)、零件、輪組...重量加總之後~一部九公斤多的車在心理上實在有很大的衝擊~也比目前正在騎乘的輕不了多少~所以.....當然~很多人會說車架這麼多~換車架就好啦~這就是重點囉~車架是非它莫屬的~目標~~希望能在8.5kg左右~減肥方面~希望能有大家的意見~.....

jensen58

27分

11樓

jensen58

個人積分：27分

文章編號：13870890

maxk wrote:
您可知會有這想法都是因為LLP這部車而來的呀~wudi.......(恕刪)

那~~~輪組已經決定好了阿~

BORA
BORA
BORA
BORA
BORA
BORA

jensen58

27分

12樓

jensen58

個人積分：27分

文章編號：13870977

FAUSTO COPPI 鍍鉻鋼管(後叉130)+CAMPY VELOCE+CAMPY VENTO REACTION G3
窮人的現代鋼管組法 orz

不含卡踏與水壺架約8.5公斤
爬啞口50/34 CT盤+11/25後飛輪
還爬得上去~

aks-jacky

3分

13樓

aks-jacky

個人積分：3分

文章編號：13878467

耕1127 wrote:
請問大大,你搭配的板...(恕刪)

只是台灣製造的外銷白牌板輪啦~搭PMP花鼓(這樣應該知道是哪家了)

you never know what you can do till you try

maxk

50分

樓主

maxk

個人積分：50分

文章編號：13879188

jensen58 wrote:
FAUSTO COP...(恕刪)

您的照片沒有拍出下半身~算不得準~

小子乾瘦如柴~又不巧用上了53/ 39T~
能登個壽山就得偷笑囉~

bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III

maxk

50分

樓主

maxk

個人積分：50分

文章編號：13879252

aks-jacky wrote:
只是台灣製造的外銷白...(恕刪)

您這組是50mm的麼?

重量多少?

大理石紋路還是?

能否來點使用心得呢?

sorry 問題有點多~實在是因為正重小子的要害啊~擋不住了~

bIkE: eddy merckx MX Leader + Madfiber III

將軍抽車

11分

16樓

將軍抽車

個人積分：11分

文章編號：13879358

maxk wrote:

話說您那ALEX的貓輪還真引起不小回響說~
...(恕刪)

我現在是30mm深鋁框加白胎邊的偽版輪,1530g,又輕了60g

"Guitar..Bike..Adorno"

hans14

3分

17樓

hans14

個人積分：3分

文章編號：13881083

經典鋼管車架搭配碳纖輕量零組件, 真是有種獨特的美感.

有沒有可能用現代新管材, 如: Reynolds 953, Columbus XCr...等,
訂製出近似Eddy Merckx MX Leader車架那樣的操控特性?

介紹MX Leader的文章- Steel Bikes -Eddy Merckx 1997

該種車架幾何被稱做Century Geometry, 適合長途騎乘, 比喻用來騎彷彿持續一世紀的長路.
座管角度偏小, 頭管角度偏大, 軸距較短.

操控特性: 高速下坡超穩, 過彎精準
上面那篇文章中寫道:
"It's this short wheelbase, coupled with the stout pipes, that let the MX Leader descend like nobody's business. Point the bike downhill, aim it at a corner's apex and you'll sweep through in a magic arc."