現在油壓碟算是我的知識盲區
如果問的問題很蠢麻煩見諒
就是.....如果左右邊油管要互調,需要重新換橄欖頭嗎?
實在有點受不了前變控制後煞的割裂感
小緯0510
也不用想的太複雜,就我用過五種不同廠牌的油壓碟煞系統,只要你或原廠,或店家沒有惡搞,保養卡鉗如果沒有牽涉到換油補油的狀態下,你很難把碟煞搞壞,甚至你不用刻意去保養也可以
小緯0510
其實思考一下就會懂了,當你按下煞把,或騎一陣子來另片磨損時,活塞是會一直前進,讓來另跟碟盤保持恆定的間距,這時煞把油槽油量一定是下降的,你如果強行補充,下次換來另再推回活塞時,你之前多補的油就沒地方跑

結果不到一個月就改的面目全非
NineDone
電變呢, 換上去tcr噢[偷笑][偷笑]
vul4
輪峰真的越玩越有趣咩,不過微笑的車架是真的糟糕,研究一下換油管油針不小心就順便換車架了[sorry]
一年後再來回覆自己的貼文
沒想到是來抱怨輪峰的
前幾個月開始前撥突然續航力大減
五月底的一次充電後電池徹底完蛋
連1%電都充不了


astonisher
我一朋友,也是用這牌子。 前變2年不到就掛了
vul4 wrote:
一年後再來回覆自己的貼文
沒想到是來抱怨輪峰的
前幾個月開始前撥突然續航力大減
五月底的一次充電後電池徹底完蛋

過保直接掛掉,
然後強迫消費者花錢再買一組的概念?!


這樣的話我寧可電池採外掛式,
電池壽命到了只要買新電池就好,
外騎時還可以帶著備用電池,
遇到沒電直接換上就好!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
jcchiou
充電式的東西, 就是妥妥消耗品, 不常用時間到就是壞掉 [鬱卒]
JJ Ch
所以要買還是要買可以換電池的 電池掛直接換掉最方便 內置式的 就算你會拆 也有拆壞的風險
阿西歐馬的功率踏板
也是內建電池
三不五時都會聽到電池的災情
內建電池的東西
就是這麼麻煩

你這個變速器
再買一顆回來應該也沒多少錢
另外還能死馬當活馬醫看看
你先看一下原本充電的充電器是多少電流
換上一個足電壓大電流的
拿來充電看看

我用sram系統
也遇過一顆電池有時候充電沒反應
那時候我就買了一顆專業型的
搭配5A的變壓器
就順利把它修復了
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