robertren wrote:
sorry, 無法認...(恕刪)
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cousinanson wrote:
我買的也是捷安特
不過是鋁原色的mr4
沒有烤漆的問題
頭碗的異音雖然讓人不爽
不過是我先改加長立管
也沒什麼話好說
...(恕刪)
年初時買了一台二手的MR4，也是用力踩踏的時候有金屬擠壓的異聲，牽去直營店調了兩次，聲音有減少，比較不容易出現聲音，但在用力踩踏的時候，大盤附近還是有聲音....
最近我買了一台藍白色的Avail，請經銷商調車，把車調好寄來，我在龍頭把手的地方發現烤漆有一痕一公分的細長小印子，像是底漆不平整所導致，後來想說反正那個位置會鎖碼錶、車燈之類的，所以就作罷。
我把龍頭、前後輪跟踏板組好，第一次去騎，騎了大約40KM，回程時發現我的變速，前盤的最大盤一直上不去，隔幾天我牽到直營店調車，直營店的店員調到一半，發現我的車大盤居然沒有鎖緊，也就是說，如果我坐在車子的前方，身體正對著龍頭，用手從兩側去推動大盤，大盤會左右晃動。
店員一度以為是大盤的墊片沒有裝上，後來查了一下，這台車的大盤本來就沒有墊片，結果是工廠沒有鎖好，也因為整個齒盤位置偏離，變速時最大盤當然上不去。店員自己都說，這是滿嚴重的疏漏，會反映給工廠。工廠的生產跟檢驗，真的都要再加強！
還有一點是，我覺得經銷商的水準跟直營店差太多了！
也許是這兩年單車熱，經銷商擴展的很快，且捷安特的策略似乎就是買車在經銷商，服務、調車就交給直營店。我記得有次我去經銷商看車，我問老闆說：這兩台車的車架大小有什麼差別？他說：「其實差不多啦....」問起齒比，也都是含糊帶過，連A款跟B款的差別，老闆都要翻翻型錄才能回答，我真懷疑，老闆賣捷安特的車，自己是不是騎捷安特的車？
問到組車或有問題，都直接推給直營店，好像自己只是個sales，只想賣車賺錢.....(也許是我遇到的這個sales很混吧)，所以從此之後我就不再去那家店光顧。
我還滿常去直營店的，不管是公司附近的直營店，或者其他地方的直營店，我也跟店員滿熟的。幾個同事都買捷安特的車，對直營店的印象也都很好，也許是他們比較沒有業績壓力，不會強迫推銷，有問必答，調車很有耐心，直營店跟經銷商的水準真的是差很多！
不論是工廠或是經銷，他們該不會是因為把直營店的服務當作後盾，有問題直營店會提供技術處理，所以都青青菜菜的？
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