我說沒關係真的沒關係 wrote:觀念有誤喔~接地面積...(恕刪) 當然跟胎壓有關,他所指的理當也要同樣的胎壓做比較不過市售同等級同廠牌輪胎,越細的輪胎,胎壓磅數好像會越高所以我建議實際把接觸面積印在紙上作比較,這樣會比較準確吧
壓胎影響的確很大,不同胎質,不同體重的最適胎壓皆不盡相同,過低的壓胎形成胎皮接地面太大形成阻力,過高的胎壓則易神經質彈跳,因此"似乎"會將前進的動能部份轉為上下彈跳的力量洩掉,印象中部份品牌會提供胎壓/荷重建議值....個人經驗是,同一條胎,胎壓過高時剛踩上去會有種輕快好啟動的...嗯...算錯覺吧,但長途騎乘下來則更費力,均速降低,屢試不爽。
iiiox wrote:壓胎影響的確很大,不...(恕刪) 樓上的正解~胎壓須考慮到負重的問題~原則上是負重越重胎壓要越高過高或過低的胎壓都不好請參考http://cyclingtime.com/tw/workshop/knowledge/2953
vul4 wrote:很正常啊?一個月跑個...(恕刪) 小弟後輪平平了倒是前輪應改還可以撐一段時間小弟買了25C與23C外胎準備來感受一下有沒有跟這些日子爬文說的一樣.....---"輪胎寬一點跑比較快"---
不良歐吉桑 wrote:換一組 20C 的試...(恕刪) 哈哈.上國中後我標點符號怎麼用就忘光了如果不是用電腦打字.我大概有很多字都不知道怎麼寫大學畢業只要有錢.人人都可以.睡四年雖然這不是什麼秘密了.哈哈離題了.換20C可能要等我23跟25磨光才有機會畢竟我22K要精打細算.