2月22號送竹南直營店轉送回原廠作品保量測,3月4號通知可以取車,兩個禮拜的時間完全沒有任何聯繫,來看看GIANT最後的品保量測與處置結果吧.從一開始新竹中華直營店莊姓店長所說的,變速線磨車架是正常的,到GIANT原廠王姓客服所說的,TCR1是長青熱銷車種,五通導線板從沒在尺寸跟型式上做更改,最後原廠品保量測回來的是,直接將五通導線板從2.5MM換裝成9.5MM高度,這算不算是打了直營店跟客服一巴掌?內線管套是送品保量測前就自行先套上去的
mayasky wrote:變好高歐@@...這...(恕刪) 哈哈……好問題如果變速線磨車架是正常?如果五通導線板型式尺寸都沒改過?如果車架本身焊道沒問題?那為什麼原廠要把原車導線板換掉?GIANT用這種方式把問題解決比換車架或打磨車架來得省錢省事吧原廠換的加高五通導線板由小盤變大盤變得超級重手