有沒有身高差不多171左右但仍然買M的GIANT TCR?

kulo0902 wrote:
大騎小 雖然帥


我並沒有要鼓勵大騎小, 但看不少人都這樣在做, 比如說172公分要去挑XS, 179公分要去挑S等等, 然後把座管拉得好高, 好像很帥. 但其實缺點就是像你講的那樣.
kulo0902
M大沒有說你啦,只是一般會問尺寸的通常只是想入坑,或者騎不夠久,對車的幾何和尺寸,概念還沒有基礎,買到可能不那麼適合新手的尺寸
我172,跨高81,去捷安特看車建議M號,最後買閃電52,在網路上看到很多車友在問像我這樣的身高很多都認為騎S (49)的車就行,但那不準吧,畢竟每個人的腿長、手長都不同,直接跑一趟專業車行,不就有答案了。
個人分享,172高
以前我騎M碼的ISP,10CM龍頭原廠車
騎的很肩頸酸

現在騎XS碼的ISP,原本配10CM龍頭,
40cm把手
騎的還是肩頸酸,
現在換9CM龍頭,38cm把手
騎的比較舒服
看了才了解fitting完後還要騎了才能確定
車大車小也要看個人
沒有一定準則~~只有概略原則~~真要多多學習了
1. 先量跨高,然後用跨高公式算一下理想值是多少再去比對車架的坐墊-BB高有沒有在範圍內。
2. 跟別人比較一下,看自己是屬於171裡面腿短還是腿長的,腿短身體長Reach大一點、腿長身體短Reach可以小一點。
3. 衡量一下自己的核心強不強,力量不夠的話stack不夠是會很痛苦的,甚至要龍頭反裝但就不夠帥。
4. 假設範圍兩種車架大小都可以調得出來,小車架重量比較輕,大車架比例比較好看。

最後的建議,如果是新手沒有自己習慣的設定,建議參照大眾買S就好
觀察判斷一下自己的身體體質先吧
筋骨軟Q型的還是生活限定型的?
手長還是腳長還是171黃金比例?
fitting是給你個參考值
很有可能fitting最後都不是你要的答案

要騎舒適型的
還是帥氣型的

S M 兩個都可以調整
且都可以調到很接近自己的甜蜜點
若要好看走向
S 變大變長 沒有高低差 很醜
M 變小變短 沒有高低差 還可以視覺過關
(車架的幾何平衡取決於高低差)
171如果趴的下去 M是可以調到S

所以自己是想要騎什麼類型的設定?
Karost
貼切的解說
Synicism wrote:
很有可能fitting最後都不是你要的答案


可能有分休閒型的fitter跟耍帥型的fitter
我第一台公路車就是高落差的
全車都DURA ACE 一級鋁框
但尺寸太小 我連下把都握不了


過了幾年沒運動沒騎車 第二台我就先去fitting(這種錢別省)
落差就很小 騎沒三個月就360K
當初板上有些神人還語帶嘲諷 覺得我騎不完
我只能說適合自己的車 騎起來真的是太輕鬆了


耍帥買單車做什麼 買錶比較快 幾千萬的都有
BIGHANCE
反論 那騎車也不用特別拉大落差耍帥
june-sue
其實我不覺得翹屁股會帥欸,能騎的快才厲害,尤其是昆陽那段天堂路,大家牽車你還能抽車就真的帥了
身高173cm/穿車褲+車鞋跨高82cm,我騎過TCR SL S號一年多覺得椅子要調很高高到好怕騎著騎著斷掉,好處很靈活而已,之後買TCR ADV2的M號椅子不用調很高但是龍頭要改短跟座墊要往前推,抽車我覺得M比S好抽車,但是我覺得我比較適合M
昨天有個車友來買輪組,身高172左右(跟我差不多),也是GIANT TCR ,他騎M號
感覺他的腿比我長一點吧,他說S的座管要調很高才行
看到我SCR1是S,嚇一跳說怎麼可能,車架不同吧.(我的座墊高度比龍頭多出不到5公分,一點都不威)
我BH ZAPHIRE 騎 XS 也可以阿.(一樣座墊高度比龍頭多出不到5公分)
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