Tsubomichen wrote:有沒有內湖大直這帶出發的初學者路線呢?想說後天放假想試試看...(恕刪) 確定了嗎?明天要上中社嗎?雖然大叔我騎的是菜籃車,但也願意早起跟隨公主騎車,只要大大不要騎太快。
Tsubomichen wrote:好詳細的解析,謝謝...(恕刪) 感覺中社路和劍南路對於新手還是有些難度,一開始我覺得先騎至善路那一段長緩坡,等練到腳覺得不太會痠,可以控制速度,不會讓自己爆心跳時,才開始挑戰中社路、劍南路,甚至風櫃嘴。爬坡和平路不同,平路爆心跳,頂多不踩,讓車滑行,爬坡一旦爆心跳,那就 GG 了,因為有坡,所以必須一直踩,心跳只會居高不下,很難恢復,最後只能下車休息。不過想想,自強隧道實在是太危險,我在那邊工作的時候,曾經見過不少車禍,能不騎自強隧道,就儘量不要騎,建議樓主還是先騎河濱為主,等熟悉車輛的操控,建立基本的肌力之後,再來挑戰。
patrick753 wrote:感覺中社路和劍南...(恕刪) 好吧等我跟我的車培養好感情再挑戰河濱以外路,想到剛牽到車的第一天,騎在自行車道時,用手推了一下太陽眼鏡,就差點摔到旁邊的水溝裏😂自強隧道真的很危險,如果要騎,我應該會騎在旁邊的人行步道上吧!
Tsubomichen wrote:好吧等我跟我的車培...(恕刪) 恩.....這台車成車售價驚人.....恩.....結果是配6800的Ultegra.....可能公司來的成車就是這樣吧.....有點可惜....這個店面看起來是內湖的捷世樂吧?
patrick753 wrote:感覺中社路和劍南路...(恕刪) 同感,如所說,剛入門最弱的就是長時間的心肺。肌耐力如果平時就有一定運動習慣的話還是有可能。但是心肺配合肌耐力的換檔時機,真的還是要找長緩坡練習。最怕就是空有蠻力亂踩,結果就自爆了。既然版主都買碼表了,可以先試著抓出自己心跳的有氧區間,再開始慢慢加強度,試著長時間拉回轉或者重踩加強心肺能力。