關閉廣告
對於碳材料 我一定比大部分人懂
看過破損車架的次數一定比較多
畢竟修復方面我也是高手

碳纖維若是有小撞擊內傷 不會像金屬馬上斷
纖維還是會拉住結構
而是會先有異音或是抖動
這只要神經不要太大條
都感覺的出來不對勁
如果放任異音不管繼續騎
才可能悲劇
但也不會啪嚓一聲斷掉
訪客禁止
內行👍不是經外力撞擊,以人身的力量,體重很難直接令碳件破碎,更多是都先出現脫層跟異響,相反多年前玩MTB鋁架疲勞斷裂才是最沒有先兆。
ponfon lin
我之前defy也是先裂開,一樣人為,保固真的都是假的
多方聽到 沒那麼簡單 座等後面 不 支持任一方
TONY1978
也不是不可能撞壞來討保固
eric62
TONY1978 廠商直接友善保固直接賠新車架車主不接受,堅持要說法
我估計,送第三方檢測出來的結果.........很可能對廠商的商譽造成一定的衝擊

碳纖維破損斷裂是沒有徵兆的(至少在騎乘的過程中,可能會感受不到)

輕盈又脆,是碳纖維不可逆的一個過程

不然就要往鋁合金車架作為選擇,但.......很在意重量的話(那就要多評估看看)
任何產品都沒可能100%完美品質

不竟這次只是所謂「首次」, 我覺得又不需要過份緊張及探究箇中原因吧
如果車子品質真係很爛, 網絡上一早臭名遠播了 或 不只有一單意外啦

如果因為此事而對品牌沒信心, 他有足夠財力換其他頂尖品牌吧
NineDone
當成中了彩票, 一個小概率事件發生在車主身上, 最重要是人沒事
diken0955 wrote:
我估計,送第三方檢測...(恕刪)

碳纖檢測分析要能上法院的報告,我想國內應該沒有單位願意做吧

有些鋁鎂合金??? 不耐震
不是 飛機 行空級的合金不要買???

鋁合金 怕冷 ???
鋁合金 氧化 硫化物 B1排氣管 山上 硫磺


碳纖維 也有一位 大神騎斷掉過

輕 錯了嗎

呆丸路真的太爛了 鋁合圈 就騎壞好幾個
胖子難道錯了嗎

還好我喜歡全地行山地車

幹 自行車 賣的比機車還要貴 是三小啦
敲碗,敲碗,那個自稱已退坑的貝爾Sworks結構大師呢,
依照他對於每塊不同料的碳纖維的熟識程度應該很了解呀,照理說一看就知

還記得他有事沒事就說: 這台剛性不行,該換一級車。
想請教他,SL8這樣到底是不是他口中的剛性不行呢?!
然後SL8到底又是用幾T幾M的一級碳纖材料呢?!

----
那個27樓捏捏看的影片真的很有趣,
我剛也去捏過了shadow R, propel adv pro 2019, 捏不動,看來腳踏車買粗勇一點比較好。
tssy5
SimonW 不知道呢,之後如果來個300G的超一級車架,我看大家還是一樣買爆
eric62
要超輕就是用到頂的T1100碳布但包更少的層數讓剛性變強啊
一個可能是:
自己保養車被維修架夾爆
abso0408 wrote:
如果有大摔過,然後才發生這件,那我就放心了。
至少不是出廠就設計不良。

放什麼心?
你前面才貼那位James Kuo說的
99%內力引發耶
快把你的車賣了吧
不然到時後悔可就來不及囉
isohera
古典賽,耐久型車架,應該比較少廠商在標榜重量比較的。
至尊星
新的TCR 也為了少70克,更輕,更空力,更少層
整篇文章塑造SL8車架在低瓦正常騎乘下就會上下管齊斷造成嚴重摔車,隻字不提之前已經摔過,被K2挖出來後開始硬坳只是要個報告?
我要閃電法務就提告誹謗和毀損商譽了
eric62
去youtube找k2就知他是誰
Ahoo Chen
alain0219 K2的回話已放在65樓
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!