gasgrill wrote:摔車問題是個無解的難題,跟個人反應能力有極大的關係,對運動神經較差的人來說,常摔是正常的. 同意~~只能說運動本來就是看天份的一件事.....上卡一段時間後,幾乎就是反射動作,根本不用去想著"要脫卡"比起踏板打滑帶來的傷害,卡踏安全多了~上面那些被大盤刺傷的事件,其實跟有沒有上卡沒啥關係...
Ronza wrote:上面那些被大盤刺傷的事件,其實跟有沒有上卡沒啥關係... 我的車從來沒有倒下過但是有一次右腳下卡重心卻往左邊倒在快要發生我的第一次之前左腳即時脫卡了,呴嘎仔很驚險但也非安然無事右腳因為事先已經下卡倒下同時身體自然盡力平衡最後右腳是站在地面的,左腳是彎著膝蓋而車身是向左傾斜快要親地板我的右腳跟就被大盤的"下緣"給劃破了而且還是破一排,前面回文有照片這樣跟上卡應該多少有關係吧
第一次,我是在高雄中華路上,因為要紅燈待轉,先上右卡,可是起步時,脫不了卡往右邊摔.弟二次,往興達港漁人碼頭路上,在東方技術學院附近被後方機車追撞,白白損失四天假期,接下來就直送池上當替代役;當時還只是掛小盤慢速前進,慢車道左右無車,有夠莫名奇妙,想起來還真得是倒楣到家.還好只受輕微擦傷,陪伴多年的安全帽也壽終正寢,肇事駕駛也講明會負責到底.
遇到紅燈減速然後定桿不脫卡沒多大問題最糟的就是急煞時車煞住了別忘了身體的慣性還會帶著你往前衝被那瞬間力道拉扯住跟是不是已經脫卡習慣成自然會反射動作都無關乖乖倒下總比飛出去好一點雖然如此我還是會繼續用卡踏比起早期狗嘴套角度不對就脫不了來講卡踏安全得多了不過自覺平衡感或運動神經並不特別好的人而言最好還是放棄吧沒必要為了面子冒這樣的險
卡踏卡鞋的用意除了讓你的踩踏更有效率之外,更重要的功能就是讓你的腳不會隨便離開踏板。你覺得不重要嗎??等到你平路迴轉速超過100或者是你爬坡使盡吃奶的力量往下踩的時候,只要你的腳一踩空,不是皮破血流腳扭到,最慘的就是趴在地上狗吃屎或者是骨頭斷掉。老實說我現在遇到上卡摔車的原因除了意外(汽機車突然轉彎或者狗突然衝出來)遇到這種就認命吧,因為對方不把你的命當命看。絕大多數都是自己不專心騎車愰神。我在路上騎車遇到紅燈一定提前至少二十公尺脫卡著地。我不懂大家都想往前鑽的用意是什麼??你上卡技術再好腿力再強從靜止起步拼的過機車嗎??別傻了。拼著一個紅燈不落地結果就是摔車摔人,何苦呢??還有騎車就是專心騎車,邊騎邊聊天也好歹看一下路況,自己不小心摔車就不要牽拖上卡不安全。別再把卡鞋卡踏汙名化了,怕自己來不及反應,那就罩子放亮點,小心駛得萬年船到那裡都一樣。