沒標示你就直接去門市親自量如果在意車重就鈔票準備多一點說廢話一分錢一分貨,9公斤入門車要到6公斤通常都一個級距價錢了。多練比較實際,你當你是選手喔輕個一公斤就能上凸台人家騎老車,穿拖鞋吊嘎短褲照樣海放你這是事實不滿意就不要買捷安特阿,有錢是大爺何必屈就於它
Dr.sam wrote:這裡有捷安特的客服嗎? 我怎麼覺得這裡滿滿的都是捷安特客服? 大膽猜測,公路車版上捷安特客服比真正在騎車的車友還多。直到去年台灣捷安特連stack, reach都不標,反正在台灣行銷靠的是愛國情操及撲天蓋地的網路寫手,實際數據弄得越模糊越難查越好。
官網標的車重跟你實際在車店調整好去稱重, 這兩者一定有差, 假設車都調整好在車店重200g, 客人跟店長的反應是什麼? 不外乎是店長跟你說因為加了卡踏水壺架blabla所以重量又上去了, 這時候就看客人能不能接受了, 如果不接受店長這樣的說法, 那官網標車重等於是幫車店製造麻煩還有, 車重要好看, 就表示要用輕量化的零件套件輪組等等, 而 giant 自己的零件套件輪組在重量上沒有比較輕, 這時候怎麼辦? 難道要捨棄自家套件改用他牌?這樣價格更下不來不過我還是支持至少車架要標示重量KingSnake64 wrote:先聲明:小弟我過去買(恕刪)