不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

之前老哥入手了一組R0
用以換掉原車上的Vento

除了重量差異外
轉述老哥騎乘經驗供板上使用Vento的同好參考
由Vento升級Racing Zero還蠻值得的

胎皮相同(Ultra Race),胎壓都打110psi
車主體重72kg

1.R0轉彎較穩定, Vento較漂
2.R0直進壓過馬路上減速條時路感較Q ,Vento較硬
3.爬坡跟平地高速維持或是再加速性能方面完全不是一個級別 R0 >>> Vento

從我這個旁觀者來看,可以確定的是...
有一個我們固定騎乘路線的坡之前他騎不上去
現在他可以直上

以上好像有講跟沒講一樣,還是當分享文好了
看官別鞭我


另外
我沒試過R0
因為個人體重太重了,對這輪組實在不敢造次
對他說的1.跟2.感覺到非常奇妙
這兩點不是應該衝突的嗎? 阿災...

可惜Vento不是滾珠的,不然拆開來重調預壓,更新優質的黃油應該可以再提升順暢度

沒圖沒真相
1.原車
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

2.原車 + 視覺系R0 (太陽真大)
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

3.換掉R0原輪組配的鳥快拆
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

4.不用煩惱駐車架不能裝
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得

5.點綴用的小零件,氣嘴
不客觀轉述Vento升級為Racing Zero in Kuota Kharma心得
感謝分享,小弟也是騎 KUOTA KHARMA, 也想把原本的 VENTO 升級成 Racing 0或 Shamal Ultra.
0分的紅色跟車身顏色比較搭,但是又喜歡G3編法的視覺效果
不過還是要慢慢存錢才可以換啦...
===我是海賊王迷!!!===
請問老哥是不是住在永和,永福橋附近啊
jimmyjinn wrote:
感謝分享,小弟也是騎...(恕刪)


我跟老哥不喜歡G3編法的輪子
剛入手Vento也是覺得很炫
可是後來要DIY調偏擺就真的苦手了
R0幅條分佈比較平均,調整偏擺會比G3好調
People respond to incentives.
giosats2 wrote:
請問老哥是不是住在永...(恕刪)


我們是新竹人
People respond to incentives.
拍寫,猜錯了

因為前陣子,我也接手了一位老哥車友的vento,他也是從kuota上換下,換成紅色的R0,所以以為也是01的車友
呵,英雄所見皆同啊
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