等2010年tcr有點等到不耐煩了
而且估計大概也沒有全鋁的10速系統
(預計是用10速的系統然後其他都找拆車品來配 等到能感受到差異再換)
就把腦筋動到組車上
我聽說預算不夠(目前30000以下)的情況下 組車其實是很虧的
但是剛剛發現其實 拍賣網上面有tcr車架+前叉只要8000
這樣網路上也有105全套約15張
輪組 彎把 座管用大家都不想要的拆車品
或是拿去車行給人配(不知道有沒有推薦的組車車行有這種服務 價錢又公道的)
應該是組的起來吧?
這樣算算還有賠嗎?

不過考慮到沒保固其實還是怕怕的 >"<


阿 還沒問最重要的問題
我想請問 有沒有人有用過 或是對這些大陸製車架有了解的
這些和市面上台灣的tcr2 3 比起來有差異嗎?
看他介紹好像是比較輕一點
不過我看數據憑印象好像是比較重
關於那個大陸的TCR,因該算是大陸地區的TCR6500!!

車架的的上下管 立管 後上下叉其實都跟台灣地區(也就是國際版)不同

國際版的TCR大都採圓管 不過大陸地區的TCR6500每根管都有做變形(下管整支頗面有點像葫蘆型 上管為倒三角形 後上差部分也有做變形 立管後輪內凹的地方)

至於車架幾何部分 我沒找到TCR6500的幾何 所以也不知道跟國際版的幾何有否相似!!

不過 售價挺迷人的 版大 不訪試試 再給予意見 評論!
不建議!!
首先,他的塗裝品質很差,顆粒,歪斜,不少地方都有,光這點就讓我很感冒了,
當初連前叉的塗裝都慘兮兮,跑到五股(網路上:海X單車)3趟才換到一支沒有掉漆的,但表面還是有縐褶狀的烤漆,
把算自己用金油整台重新整理一遍(全新的耶....無言!),
另外它的幾何,其實和國內版的TCR有差距,經丈量過後,發現比較小一點,
但拍賣網站上,和大陸捷安特官網上,幾何貼的都是和國內相同,花了錢買到的卻和自己理想中有差距,
尺寸,塗裝等,所以不建議您購買!!
建議還是尋求正常管道購買較有保障!!

我是不知道是不是圖裝有那糟....因為我的烤漆質感粉好
騎起來.....加速跟爬坡都不錯唷....已廉價車架來說...算粉超值的拉....有預算考量的可以考慮看看
CrazyQPAD wrote:
等2010年tcr有...(恕刪)


現在才回可能有些晚,你應該是說這一組;
其實它的烤漆不會比較差,很平滑,上下管的角型也很好看,
值得考慮.


豪1979 wrote:
不建議!!首先,他的塗裝品質很差,顆粒,歪斜,不少地方都有,...(恕刪)



品管不好是最大主因 , 內地車友很喜歡台版 TCR , 質感相差很多 ...

價格也有差別 , 崑山版 TCR 架叉大概是1100RMB ...
denny.w wrote:
現在才回可能有些晚,...(恕刪)


車架的管型就跟台版的 TCR 不一樣,根本就是兩隻不同的車架。

所以品質不是重點,重點是產品不同 . . .
www.cycliving.com
Lanxlot5475 wrote:
車架的管型就跟台版的 TCR 不一樣,根本就是兩隻不同的車架。

所以品質不是重點,重點是產品不同 . . .
...(恕刪)


所以呢
denny.w wrote:
所以呢...(恕刪)


所以不用討論品質。

兩支相同的車架,可以比較品質,可是根本不同的車架,就不能比較了啊 . . .

因為也只能比較烤漆而已。
www.cycliving.com
按題目回一下 ,
台版的外觀品質也不怎麼樣(騎起來倒是蠻安心的) , 崑山廠要買到品質好的可能需要運氣

PS.2010年的應該很好買(不論外觀的話會比2009的好騎) , 忍耐一下等等吧 .
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