請教!! 這樣的組車估價單是否正常?

小妹的先生想買公路車,所以放假到台中時,因經過單車店故向店員請教有關公路車的一些問題,經店員熱情解說,一時昏頭理智線斷裂,我們竟然花了總價43K訂車(已交付訂金,一周後台北交車),雖然現在上網PO文請教達人太晚,但小妹還是很想知道這樣的價格是否合理,請大家幫小妹看一下,萬分感激!!
車架組規格如下→
車架:AXMAN R11 (規格白/黑 S)
前叉:車附碳纖
頭碗:FSA 碳纖
連接套、頂蓋:碳纖
座管束:車附碳纖
變速器格如下→
整套SRAM APEX(註明:飛輪11~32T 大盤 外掛50/34T CT)
輪組規格如下→
輪組:跑7
外胎:CST
內胎:CST(700X23C)
龍頭規格如下→
立管:Kashima 碳纖
車把手:Kashima 碳纖工學把
把帶: 白 (刷毛)
其他→
座管:PZ(還是P2?)碳纖鋁 31.6mm
座墊:Kashima 鈦弓
踏板:RUBAR
線組:Jagwire

請問這樣的搭配與價格是否值得?小妹先謝謝願意進來看這篇的01網友 ~~

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Dears~

雖然已經付訂無法挽回頹勢,但至少知道這部車不算太差,多付的錢就算繳學費好了!!

BTW,因為我住台北,所以台北交車,有關大家提到後續維修問題,店家說他們是連鎖經銷商?,所以不用擔心,啊~~~~反正現在後悔也沒用,只要先生好好騎車身體健康,一切都值得。

對於大家的回覆,萬分感謝!!


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5/15晚上更新如下

剛剛打電話與單車店聯繫,對方說願意將總價款降低到40K(整台組裝公路車+自費2.5K選配的RUBAR車帽+聚焦前燈+BRi28項碼表全數改為贈送),但是我們要自己到台中交車,且未來僅車架有保固,其他都沒有….請問我們應該接受嗎?
還是維持原車價43K+2.5K=45.5K?
想聽聽大家建議,不懂車好痛苦…
文章關鍵字
網拍上 AXMAN R11全碳纖錐形頭碗車架 105 5700全套 跑七分輪組 35k
您的是 APEX 多$3000左右為 38K,當然沒算組車工錢約$3000~6000之間,
我覺得還有議價空間。

如果是"組車"
個人是覺得不算貴.....
畢竟是台製全碳車架+SRAM APEX+跑7
還有用料也都有一定品質
43張小朋友個人可以接受啦!!
只是這等級得車子買成車會更划算,
而且選擇也很多!!!

ping369 wrote:
小妹的先生想買公路車...(恕刪)


單車界..不是低米.而是昏米....所以殺很大..
心痛的感覺很不安~!我真的不想當我自己了
我的車也是 AXMAN R11..

組車的規格也跟你大同小異..

只有差在彎把跟座管非碳纖而已..

不過我們的價差卻差了7K..

所以照理說多少應該還有些空間吧!!!
我想車店對識貨的重度車友比較難賺到錢
只好對一般入門車友來創造獲利了

現在都訂了,我想就從凹配備 或更改某些零件的等級來降低損失
(例如凹個無線碼表 踏板從RUBAR換個高階一點的... 或凹個2000~3000的安全帽)

先祝福牽到自己喜歡的好車
只要多騎換到健康,這一切就值得了~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
車子買了就騎嚕!..個人覺得.問出來"太貴"或"物超所值"....都會引響你騎車的心情..而且也不能改變什麼.不是嘛?....放鬆心情騎車.欣賞沿途風景...比較實在吧!騎車愉快..
你要先問的是他用的是公司貨還是流出品?或者是隨車來的?公司貨的Apex這樣組差不多,流出品的Apex或者是整車是成車,這樣還可以議價,坳贈品應該還可以。Sram公司貨是捷安特代理,有盒子包裝。

至於價格你不能跟倒店貨或者是清倉貨比,買這些東西的消費者今年滿多都沒有店家幫他們保固維修,都倒得差不多了,妳要是有自己的維修能力可以朝這種低價商品邁進。
都已經決定且付訂,不要想那麼多會比較好.
不過,台中買車,台北交車,既然自己對車不了解,當初沒想到售後服務的問題?
這種價位組車不划算~會比較貴是正常....

跑七..APEX....網拍都查的到售價。

有議價空間是真的,但不是都已付定了嗎??
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