請問後上叉橫桿鋸掉之安全性

erc

622分

31樓

erc

個人積分：622分

文章編號：52808096

鋸掉，然後再用快乾黏一根免洗筷上去，其實我覺得差不多欸。

我是說腦子

akirahuang

2分

32樓

akirahuang

個人積分：2分

文章編號：52808374

除非自己具備加工能力，姑且不論可不可行，
否則送去給加工廠鋸掉，打磨，焊接，表面處理，重考漆，
這個價錢肯定不低，單純只有輪徑換大一點點，其實也是快不上哪去，
所以你要想想值不值得呀!
而且小徑車原本就是不是設定來給你比速度，
真的讓你改到媲美公路車，其實是很危險的!

Julius Caesar

210分

33樓

Julius Caesar

個人積分：210分

文章編號：52808401

剛去查了一下，愛爾蘭有折疊公路車，平把的，要不要考慮看看?

tiger3943

42分

34樓

tiger3943

個人積分：42分

文章編號：52808535

tloveb wrote:
會再換大盤, 目前52T VS 11T 騎起來太輕腳, 均速約 25~28 KMH, RPM 55左右
想換成56T VS 11T

幫你算一下:
56T VS 11T 55Rpm 時速26.81Kmh,一般長程 80Rpm 時速 39.00 Kmh.
52T VS 9T 55Rpm 時速30.43Kmh,一般長程 80Rpm 時速 44.26 Kmh.
自己選,不滿意就鋸吧.
我是用 52T VS 9T .

辨識簽名: tiger3943 我是3年9班的無業老老虎. tiger3943

mtbracing

68分

35樓

mtbracing

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文章編號：52808611

安全性這問題沒人敢保證...畢竟沒嘗試過
不過上移後，後叉部分應該比較會扭吧

Wesley Hsu

988分

36樓

Wesley Hsu

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文章編號：52808734

不要想太多

除非有認識的加工廠願意幫你做，不然實在是大工程

kenson040811

600分

37樓

kenson040811

個人積分：600分

文章編號：52810272

其實排除是否有違原廠設計的車架動態平橫，焊接鋁合金是金屬中有點技術難度除外，其實上移可用實心鋁棒焊接即可，哪需要啥熱處理，只是要注意車架有無熱變型，尺規量用即可，打磨後看要送粉體烤漆或汽車烤漆都可以，哪有那麼難，重機骨架很多也是鋁合金，摔車後有輕微裂也是補焊阿，汽車鋁圈缺角也是鋁或鋁鎂焊條補焊阿，但前提要有交流氬焊機才可焊鋁，排除烤漆，這真的不難，別神話了。如樓上所言，要找到工廠幫你焊。