請問後上叉橫桿鋸掉之安全性

stargazer

40分

51樓

stargazer

個人積分：40分

文章編號：52817326

換個55T大盤就解決了阿!

不要為了快那一點點拿命開玩笑~

robert_ren

79分

52樓

robert_ren

個人積分：79分

文章編號：52818082

tloveb wrote:
想提高速度
會再換大盤, 目前52T VS 11T 騎起來太輕腳, 均速約 25~28 KMH, RPM 55左右
想換成56T VS 11T
不想提高RPM會讓大腿很酸
騎重一點我小腿是還可以負荷的...(恕刪)

迴轉數55太輕腳，卻又不想提高迴轉數

人的問題比車大....

陳怡安

273分

53樓

陳怡安

個人積分：273分

文章編號：52818246

tloveb wrote:
鋁合金車架用氬焊後還需要熱處理嗎?

如果需要強度就要，
不然被加熱過的地方會軟軟的。

火疾風

528分

54樓

火疾風

個人積分：528分

文章編號：52820255

tloveb wrote:
想請問一下, 因為我...(恕刪)

可以切掉啊，切掉後磨平再用碳纖維包覆加強

或是實心鋁柱或螺絲插在中間

煞車夾器的話用鋁材CNC 2個衡桿對鎖在後上叉面就可以鎖煞車了

連焊都不用焊我估4000以內解決

michael8051

14分

55樓

michael8051

個人積分：14分

文章編號：52820393

tloveb wrote:
MR4的後輪組....(恕刪)

24吋...輪組...更難找....不建議...

bbrret

0分

56樓

bbrret

個人積分：0分

文章編號：52821239

本末倒置

不需多言

151515151515151515

Eddychiu

396分

57樓

Eddychiu

個人積分：396分

文章編號：52821765

加大輪徑、加大齒比就會變快，會不會太搞笑了
樓主要不要把體能練起來再說，迴轉速呢?? 要健康騎車，請先了解怎麼騎車
上面一堆出主意叫樓主改的，都不用負責嗎? 都對車架結構很熟?
那根決定了煞車的穩固，騎乘踩踏的支撐、扭力
這可是關係到車主安全性的

嘴炮歸嘴炮，安全性不能不顧

tpeweh

5分

58樓

tpeweh

個人積分：5分

文章編號：52823281

什麼都不用改，飛輪退2盤（52-13），回轉拉90試試看！

945368

66分

59樓

945368

個人積分：66分

文章編號：52823596

不簡單！樓主的想法驚天地而泣鬼神，風雲為之變色草木因而含悲。

wwx

65分

60樓

wwx

個人積分：65分

文章編號：52824218

tloveb wrote:
會再換大盤, 目前52T VS 11T 騎起來太輕腳, 均速約 25~28 KMH, RPM 55左右
想換成56T VS 11T
不想提高RPM會讓大腿很酸
騎重一點我小腿是還可以負荷的

robert_ren wrote:
迴轉數55太輕腳，卻又不想提高迴轉數
人的問題比車大.......(恕刪)

我也是這麼覺得，你換了速度也不會上去，因為你根本踩不動了！
除非你是說，你爬坡時，也是用52*11，轉速55RPM，速度25-28KM，
證明你是『柴油引擎腳』，沒有轉速，但是有無限扭力！

請問後上叉橫桿鋸掉之安全性

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

請問後上叉橫桿鋸掉之安全性

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！