今天去鹿港順便去捷安特店做做功課,老闆不在,問店員不知道答案,只好上來詢問
DEFY AD SL1 和 DEFY AD PRO1 應該是30MM板輪? 管胎 OR 雙用?
DEFY AD 2 輪框種類不知 胎類不知,只知道三者都可以打到120PSI
碳板輪(SL1)、鋁板輪(PRO1)、鋁框輪,經過"減速標線"類似落差,應該原速通過、減速OR閃過(不一定能閃)?
爬了一堆文, 赫然發現, Defy 用的碟盤不是 Shimano 的 ICETECH 碟盤.
而是 TRP 的 140mm 碟盤.
優點是更輕 , 變成六孔鎖入式標準碟盤, 與 Shimano 的中央鎖入式不同.
所以可以使用像是 Zipp 202 disc 這種目前只支援六孔鎖入式的輪組.
缺點是 --- 不知道溫度會不會因此變得比 Shimano 設計得更高, 造成油沸騰的風險...體重重的車友可能要更小心一點.
Mavic 的 Ksyrium Pro Disc 就有不同版本, 可以支援 Shimano 的中央鎖入式或是六孔的碟盤.
也許有可能把 Defy 系列換成 Shimano 的 ICETech 碟盤也說不定, 不過就跟 Zipp 202 DISC 絕緣了...
話說回來, 碟煞輪組較重 , 似乎都再花鼓 , 要更強韌, 要多六個螺絲孔所碟盤的緣故.
看了一下 , Ksyrium Pro Disc 比 Ksyrium SLS 多了 140g , 加上 8xg x 2 的碟盤, 總共 300多克的重量, 都在圓心附近. 希望踩踏效率不會衰減太多啊 ~