越野公路車(CYCLOCCROSS 300) V.S 休閑公路車 ( DEFY COMPACT ) ? (內含試車照):還是選純公路車


linmingying wrote:
唉!
自刪!
為什麼...(恕刪)



謝謝Lin 的意見,請您別介意。
越野公路車是集兩家之長或短,
其實都沒錯,
端视個人從那個角度,
那個場合去看而已。
目前設定是跟家人朋友去騎,
速度也會考慮,
但不是最要緊的。
不過既然是從登山車換過去,
當然會希望有點差别囉~

是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
我個人的經驗, 騎CYCLOCROSS 比較好玩 , 較純公路車有彈性, 想休閒騎或跑林道的時後用32C外胎 ,想要速度的時後,用23C外胎,也是有速度感,不會說輸給一搬的公路車以
MOMO20863 wrote:初級c夾vs初級線碟煞 怎麼比都是美利達...(恕刪)

想說樓主騎的是登山車,若懷念起油碟的手感,油甩把價格不斐啊。
我個人有騎 CYCLOCROSS , 覺得比公路車好玩 , 用32C外胎雖然比較拖一點, 但平路還可維持30KM的速度巡航 , 要跑林道越野,也是可以騎 , 如果外胎換成 23C 也是可以騎的快 , 比較多功能一點 , 這是DEFY 所辦不到的 ,車架的話應該也是相仿,因為這兩台車後叉都比較長,瞬間加速不如TCR俐落,相對的舒適性也比TCR好
Thank you,Sam,
all you said is what I need to know^__^
appreciate!
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
有車嗎? 美利達有實車再考慮喔。

現在要預購也沒有單了吧。

不急的話就等著訂 2016 的車吧。

CYCLOCROSS 是不錯啦 機械碟可以升級換比較好的。原廠走線很...不優
台灣每賣出100台 cyclocross 自行車,不會超過1台能長期玩玩 offroad,
大部分騎不到100~200km就換23C輪胎,當成一般公路車用。

如果不能長期用32C騎車,沒多久就想換23C輪胎,那就買 Defy 省錢多了。
我額外添購一組rx-8輪組換上23c的內外胎
碟煞輪組替換比c夾來的快
若是公路車買32c來替換比較不利
這款我覺得比較適合成熟男人.
之前差一點要入手.
參考一下吧.
http://bikereviews.com/2010/08/masi-2011-speciale-cx-uno-cyclocross/
謝謝各位意見,
Cyclocross 300是在PCHOME上看到的
現在還有47CM尺寸,
上週去MEIRIDA新店看的確沒實車
只有500,而且台灣MERIDA官網沒有
飛翔也說要再問問.

會考慮這台,
是覺得以碟煞公路車來看
價格算相對便宜的,
對變速等級我沒有要求多高,
TIAGRA已經很好了,
C/P實在比較重要

MASI那台很優
價格也很親民...
有另一台CX-COM
官網建議售價 26,800
有點心動....
謝謝介紹美車 ^__^
是非審之於己,毀譽聽之於人,得失安之於數。
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