linmingying wrote:唉!自刪!為什麼...(恕刪) 謝謝Lin 的意見,請您別介意。越野公路車是集兩家之長或短,其實都沒錯,端视個人從那個角度,那個場合去看而已。目前設定是跟家人朋友去騎,速度也會考慮,但不是最要緊的。不過既然是從登山車換過去,當然會希望有點差别囉~
我個人有騎 CYCLOCROSS , 覺得比公路車好玩 , 用32C外胎雖然比較拖一點, 但平路還可維持30KM的速度巡航 , 要跑林道越野,也是可以騎 , 如果外胎換成 23C 也是可以騎的快 , 比較多功能一點 , 這是DEFY 所辦不到的 ,車架的話應該也是相仿,因為這兩台車後叉都比較長,瞬間加速不如TCR俐落,相對的舒適性也比TCR好
台灣每賣出100台 cyclocross 自行車,不會超過1台能長期玩玩 offroad,大部分騎不到100~200km就換23C輪胎,當成一般公路車用。如果不能長期用32C騎車,沒多久就想換23C輪胎,那就買 Defy 省錢多了。
謝謝各位意見,Cyclocross 300是在PCHOME上看到的現在還有47CM尺寸,上週去MEIRIDA新店看的確沒實車只有500,而且台灣MERIDA官網沒有飛翔也說要再問問.會考慮這台,是覺得以碟煞公路車來看價格算相對便宜的,對變速等級我沒有要求多高,TIAGRA已經很好了,C/P實在比較重要MASI那台很優價格也很親民...有另一台CX-COM官網建議售價 26,800有點心動....謝謝介紹美車 ^__^