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塗裝先決
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分享一下我不推薦performer的原因，和我說的做工隨便。 以下分原購店家 和 好的店家
我大概去年七八月入手，完全不懂車。有次回原購店家把龍頭調低，老闆幫我調的時後，跟我後前叉的梅花太淺。ok 小問題，老闆幫我敲深一點就好。
大約騎的兩個月後，變速始終不順，不時大盤會落鏈。就開始上網自學如何調整變速。調著調著忽然發現我的飛輪只有八片。
9速sora的飛輪只有8片！！！9速sora的飛輪只有8片！！！9速sora的飛輪只有8片！！！
去年照片
索性也不想回原購店家了，去找了新的店家“好的店家”買顆9速飛輪。好的店家老闆安裝時發現我車架鎖後變的後勾爪是歪的，所以就算換成9速飛輪也調不好。老闆細心的調後勾爪半個多小時，總算調好了。我的車第一次感到順了，已經購入是兩三個月後了。
之後跟performer反應此問題，說我花了一千多元修理換飛輪，所以也不需要他們再寄顆飛輪給我，看能不能有點補償。結果他們寄給我顆gps碼錶6-7年前的款式…連官網都找不到型號那種。算了！
最近剛完賽IRONMAN70.3覺得有升級版輪的必要，彎把也太寬，所以換了隻窄一點的。大盤因為是銀色的fsa omega, 從頭到尾都一直覺得是這台車配色的敗筆，換了黑色105的標準盤＋BB，線也重拉，快接近重組。就在拆大盤時，它是一隻20MM軸的大盤，一般是24MM。拆BB時，車架五通內全部是車床鋁削。不是2-3片，是上百片那樣。原本的BB再五通牙沒清乾淨的狀況下就這樣硬生生的鎖進去。心又涼了一半…
現在車況當然很滿意。但也就剩一隻車架和變速是原本的。一隻“前中後”都出過問題的車架真的不知道怎麼推。
以上80-90％問題我相信好的店家會不會讓它發生。有的是工廠品管問題。
買車真要選好的店家，有調車技術和懂FITTING比省一兩千重要。會賣你最適合的車子。經驗大概五成左右，以桃園來講。
買配件可找有做網拍的店家，會便宜很多。
SORA TIAGRA的車，常看二手市集都是半價拋售，都還很新。所以推105，105賣的時候跌價應該差不多，用的時候高一皆。
PERFORMER很多零件都是參副廠的。差價加回去有超值嗎？還是一分錢一分貨。細節很重要。不是TIAGRA跟TIAGRA的車比，便宜的就是超值，再看細一點，再看細一點，再看細一點！！！。以上是個人經驗分享。
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