為何進階高手們都不買Giant, Merida等高階車款?

crazybirdyman wrote:
沒上凸台的 都不叫...(恕刪)


以前會跟朋友討論國內賽事時候都會注意車子 撇開國際賽事 一般賽事關門前的選手們車也沒很頂呀

很多車子都是定價五萬左右的車 有些還是鋁車 (之前不是有台黃金梅利號 到終點才爆成兩段的鋁車)

如果常參加常看賽事 那些業餘選手級的車都還滿舊的 像是把手帶髒髒的 烤漆沒光澤

更別說車款統一 很多連衣服都沒統一的 但這些人不見得能上凸台 但總能上總排

想當選手除非是一哥二哥 才能用得起高檔贊助器材 其他人不一定能獲得贊助

畢竟選手很多都是年輕人 單靠比賽收入生活都很緊了 更別說要買啥高檔車

先撇開金錢問題,請問樓主買車是是否都有品牌迷思呢? 之前新聞有報導一位三鐵阿伯騎菜籃車刷年輕人總成績排名也很不錯,樓主我覺得最適合回答你這個問題的就是三鐵阿伯!!!要問問看三鐵阿伯為什麼不騎你列出所有品牌的公路車/三鐵車,而要選一台菜籃車呢?

既然都要花錢買車了幹嘛不買自己喜歡又看得順眼的呢? 相信各各品牌都有愛好者存在,當然我也不是討厭其他品牌,畢竟我有品牌迷思
總是有人要檢討別人騎什麼車....

你把人家當自己的品牌, 人家說不定一心想去當X國的品牌, 呵呵
我在1991~1992在家人的贊助與打工貸款下,買了一台17500元的碳纖車款
2002在家人的支持下購買前期TCR車款

時至今日,我還是會花10萬去買2000年的TCR ONCE,而不會買最新的PROPEL或ADVENCE
那個時期的GIANT,不管是製車理念與企業精神,令人懷念
其實

車價30萬40萬50萬上百萬

還不如平均瓦數300瓦400瓦來的稀有



EK9 wrote:
其實車價30萬40...(恕刪)


樓上中肯...
雖然鴻海幫蘋果代工
但鴻海自己出的手機質感沒蘋果好...


同理


75樓突破盲點了

Giant最大的問題就是塗裝太醜阿
設計團隊真的是他X的一點美感都沒有
聽說之前是橙果設計團隊(喔...難怪??),不知道現在有沒有換了

進階高手們騎不騎我還真的不知道,沒聽說過不買這說法
但進階土豪們就很容易理解了,我要是錢不是問題
當然也是買國外圖裝比較好看的車子

之於Merida之前重心放在登山車
也是這一兩年,才比較積極經營高階的公路車款
公路車市場累積的底子還不夠厚阿~~

高手....?
高手....?
高手....?

重點就在品牌那幾個英文字
再醜的塗裝放上去都漂亮
再漂亮的塗裝放上G.M都被嫌醜
要買10幾萬的車款,低價車款為了區隔產品,不能做太好。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!