小輪徑細胎在長下坡會常爆胎~451一吋胎,POSH框,請建議高壓襯帶哪一種規格好?

1543分

11樓

個人積分：1543分

文章編號：11260932

夜安：
　　那麼，不知道如果說只是騎乘一般的路橋或是堤防的下坡道呢？因為我每天都騎乘小摺車上、下班，到目前為止是都沒有發生過爆胎的情形，但是看到這一篇文章，不禁讓我想起了，我每天下班會經過三重疏洪道的下坡，因為這一段下坡很少車，所以我就這樣一路衝下去，都沒有煞車，不知道這樣的下坡道會不會引起爆胎呢？是沒有很長的時間，只是頂多二、三分鐘而已。

xxplus

139分

12樓

xxplus

個人積分：139分

文章編號：11261064

MoTsai wrote:
所以我就這樣一路衝下去，都沒有煞車，不知道這樣的下坡道會不會引起爆胎呢？

沒煞車就根本主題爆胎的關聯不大

因為這篇主要是在講夾器連續煞車造成輪框過熱，過熱之後種種因素導致內胎爆掉

其實這現象公路車也常發生啦

雖然700c輪框大，不過跑胎動不動就140~150psi的高壓

所以內胎隨時都碼很緊繃，很敏感滴

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

jcsee

36分

13樓

jcsee

個人積分：36分

文章編號：11263084

我騎T2,最早用原廠光頭胎,騎了兩千KM後改換防刺胎
在南投騎山路騎了一年多
倒是沒有輪框過熱導爆胎情形
不過看了上面許多車友描述
小折遇長下坡會有過熱爆胎情形
以後真的要小心了

db6

3分

14樓

db6

個人積分：3分

文章編號：11263253

小輪徑細胎一般胎壓都偏高,在經過長下坡煞車皮與輪框摩擦產生的高熱加溫下,內部的空氣迅速膨脹,導致胎壓升高而爆胎,我的是451*1-1/8"的輪胎,額定胎壓是100psi,我都只打95psi,長下坡時前輪胎壓會放到只剩80psi,月光森林的魔鬼坡,136縣道,中興嶺下山都沒問題,而且下坡的把手震動也因為胎壓減小而變的舒適多了

看圖專用

0分

15樓

看圖專用

個人積分：0分

文章編號：11265841

原來如此
剎車時真的要注意
又多學到一些知識了

johnsonpapawu

11分

16樓

johnsonpapawu

個人積分：11分

文章編號：11266622

小弟的輪胎尺寸是20吋406的..之前也是騎到爆胎...不過不知道是不是因為長下坡煞車的原因就是了..

風櫃嘴是一定要的...

結果下坡時..騎到爆胎了...

近拍再一張...

高壓襯帶已嚴重變形..好像溶掉般似的...

以上供各位大大參考...一整個無言呀..
詳細內文請至09年首航風櫃嘴觀看..以上...

syms1

2分

17樓

syms1

個人積分：2分

文章編號：11269204

你那個好像不是高壓襯帶喔

看起來像原廠附的膠條

roc18

145分

18樓

roc18

個人積分：145分

文章編號：11270896

沒有那麼恐怖吧!!

我風櫃口下坡就沒有爆胎過喔~

allen003

3分

樓主

allen003

個人積分：3分

文章編號：11272637

451一吋胎,POSH框,請建議高壓襯帶哪一種規格好? 嘉義有嗎?

我想再加一層^^~

sassonjovi_hlf

40分

20樓

sassonjovi_hlf

個人積分：40分

文章編號：11274019

HELLO
我就是那天回頭看你的車友小明
不好意思我那天沒有多帶內胎所以沒有辦法及時幫你處理一下

不過新莊河堤邊有好多好多你說的水泥段差
其實讓車爆胎的不只是水泥段差
還有移開白鐵檔車柱之後地上留下來的那個白鐵柱的固定座也是白鐵的
除了這個之外還有那種類似可以摺起來然後扣上鎖頭的白鐵扣具全部都在地上
所以當你高速往下衝的時候有可能因為地形的轉折讓胎壓瞬間過高而爆胎
也有可能因為壓到那些白鐵器具的邊編而破胎

所以那邊真的要很小心因為不只你一個在那邊爆過胎

我騎JXP很小心騎MU時那個1 1/8的細胎就要更小心

總之順利處理好就好啦下次記得小心點吧

小輪徑細胎在長下坡會常爆胎~451一吋胎,POSH框,請建議高壓襯帶哪一種規格好?

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