加入小折車行列之Dahon MU P8

jovi00001 · 2007-06-02T21:05:45+08:00

最近幾個月沉迷腳踏車運動第一隻車車是捷安特 YUKON V剎因為我身高188公分，所以當初選了最大的19吋車架▼騎了幾次之後覺得把手有點太低太趴著騎車所以換了一些增高龍頭的配件▼後來又因為嫌原廠1.95巧克力胎阻力太大騎起來很累所以偷懶換成了1.5的城市胎儘管如此這台車車不知道啥原因騎起來我還是常常覺得不是很順而且我開三廂四門轎車常常要把車子拆解之後才能4+2行動頗為不便▼之前試騎過我同事的小黃鳥，開始覺得再增加個小折當玩具也不錯而且小折在機動性上面也不錯不過要成為鳥族所要付出的代價太大我實在無法承擔啊只好退而求其次尋找適合的車種因為我身高太高，而且要求摺疊性要好所以答案就直接剩下DAHON了 ▼DAHON C/P值最高的可能就是匪版SPEED P8. 所以當初就瞄準這台去和其他的車種比較。匪版SPEED P8 要價大約RMB2200-RMB2350 折合台幣一萬出頭如果無法自己去大陸搬請人運送的話大約要加兩千元運費而網拍又有人進所謂平行收入版本要價13500 還送攜車袋這樣一比較的話中和什麼洲的可以刷卡分期有保固當場抓走一樣SPEED P8也才多花兩千1550左右有送點數可以換購車袋這樣一比較只要多花兩千元就可以擁有更多的保障於是就打消買匪版的念頭 (挖塞描述到這裡主角還沒登場 )後來看到DAHON官網的MU P8，配件都一樣，只有車架材質和設計不同。輕了1.5公斤只要多加900元後來去中和什麼洲的實際看了SPEED P8和MU P8之後決定買下MU P8. 畢竟那1.5公斤真的差很多...加上這台的造型真的不錯所以購入實際到河濱試騎的結果，這台車對於我身高188來說勝任愉快。並沒有因為我椅子拉太高而讓我整個人趴在前把手上。這可能要歸功於車架的設計以及可以調整高低的立管。▼可調整高低立管。BIRDY比較低等階的車種可調立管要額外改裝KHS系列的就不用說的沒這種東西▼立體握把。雖然沒有人間肉球系列的精緻和誇張，不過原廠的設定也算是普通夠用。騎乘的時候對於手的壓力減輕許多，因為平均分配到整個手掌。▼座管刻度有24，我只有使用2/3，還有1/3長度沒有用到。所以身高再高的人應該都可以找到自己合適的座以高度。▼雞肋座管打氣機。裝了心安腳沉重，不裝心沉重腳輕鬆。真的是兩難▼停車架使用的時候會和腳踏板打架。所以圖中狀況的時候無法在倒退會卡住。原廠踏版我想只能說堪用。算是可以踏的東西吧!!小藍平地時速輕鬆上20爬坡頗遜應該會被我抓去改成P16騎乘方面我覺得還聽舒適的不會有腰酸背痛的情形最後來個大小藍疊疊樂作為結束謝謝觀賞

polar1101

9分

11樓

polar1101

個人積分：9分

文章編號：2923052

DEAR碟碟樂大大

小弟我也在評估SPEED P8和MU P8
準備這禮拜就動手了
現在台北問到的價錢
最好大概都是原價九折
不知大大勢不是有看到更好的價錢??

我現在也評估買MU P8
造型顏色輕量化很吸引我

SPEED P8實車我也看過
比較硬朗
紅色的感覺很耀眼
超殺!!
跟MU P8不一樣感覺!!

但是折疊車我做了很多功課
應該除了DAHON優該是最經濟實惠又耐用的選擇!!

給點意見吧!!各位前輩

＊Kevin＊

jovi00001

9分

樓主

jovi00001

個人積分：9分

文章編號：2973062

煩啊~~~最近都在下雨只能把我的小藍拿來跑訓練台

換上的kool stop也無用武之地

改裝延長線的蛋蛋馬錶也無法顯示任何公里數

到底什麼時候才會放晴啊~~~

wu7814

5分

13樓

wu7814

個人積分：5分

文章編號：3005557

如果要辦個Dahon小折車隊，拜託算我一份，感恩喔！
目前是窮苦人家，騎Vitesse，主要是因為剛入門，每隔一週的週日早上會出現在新莊往北美館的路上，若看到一個帶著黃色安全帽、狀似隨時會暴斃的傢伙，那就是我啦，千萬不要衝動的幫我打119喔！

weai

315分

14樓

weai

個人積分：315分

文章編號：3005876

這台很棒,應該也滿好騎車~!!!
台北真好有好多車店有現車可以看,台南就沒那麼多選擇~!!!

Neo.Chen wrote:
原來P8有分這麼多種...(恕刪)

wu7814 wrote:
如果要辦個Dahon...(恕刪)

車車可拉博是小徑車隊活動滿多的

jackal87kimo

378分

15樓

jackal87kimo

個人積分：378分

文章編號：3006541

我的身高也是188
第一台車也是YUKON V剎
不過我買到21吋的車架
爲了這21吋車架問了好幾家店
後來隔了兩年也買了摺疊車
想想兜風運動還是輕鬆騎就好
現在都跟老婆一起騎摺疊車運動
拉她一起來才不會說我假日都自己往外跑
我的DAHON SPEED D7
她的GIANT HALFWAY FD17S

testthings

12分

16樓

testthings

個人積分：12分

文章編號：3370510

請問樓主，
您這台勁駒改P16了嗎?

jovi00001

9分

樓主

jovi00001

個人積分：9分

文章編號：3370770

testthings wrote:
請問樓主，您這台勁駒...(恕刪)

報告還沒有倒是改了兩台VD16 orz

MU P8用的轉接座聽長X車行來說好像還是測試研發階段不過我忍不住所以就先衝這次綠洲白浪潮買了VD7來改囉!!

MU P8也準備賣了只是目前還沒遇到有緣人

testthings

12分

18樓

testthings

個人積分：12分

文章編號：3372838

昨天才聽老闆推薦買mu p8，今天看到這篇有點後悔，早知道買vd7了。
請問j大啥是轉接座? 等改mu p8值得嗎, 還是現在就認賠殺出換vd16?

freegoing

0分

19樓

freegoing

個人積分：0分

文章編號：3373313

jovi00001 wrote:
報告還沒有倒...(恕刪)

大大~想請教改成VD16要多少大洋啊？
改完之後騎乘是否舒適？
謝謝！^^

jovi00001

9分

樓主

jovi00001

個人積分：9分

文章編號：3375204

testthings wrote:
昨天才聽老闆推薦買m...(恕刪)

你如果不會自己改車，其實改VD16 或是VD18一點都不便宜因為很花時間調整和組裝所以老闆一定會賺你很多

MU P8 跑跑平地緩坡足夠了

改VD16也不是那麼完美鏈條前後對角的時候不是很順暢不知道是不是我調整不好的關係

我覺得既然買了就努力的騎畢竟你還沒看到這個文的時候還是很愛你的MU P8的

認賠殺出換VD7改只會讓你花更多的錢還不知道為何而改

先期一陣子等真的有爬陡坡需求再看看