愛車Giant Halfway FD17S(7S)車架斷成兩截了@@


harker633 wrote:
捷安特以前的車架保固...(恕刪)


新的車架門市有提到是終保沒錯,只是一朝被蛇咬十年怕草繩

papig96 wrote:
的確...
除了鈦合...(恕刪)


要說操的話,這台車有騎過環島,但一開始買回來,不會覺得"車架"是消耗品吧...
只希望未來在設計車架上要多多考量

showpay wrote:
買了這麼多年,都已經...(恕刪)


從這個角度看的確是沒錯,原廠要做什麼處理我是沒預想
若這個case讓63歲的家父摔傷,我是不敢想像

topchef wrote:
斷成這樣,很嚴重喔。...(恕刪)


看年份吧,樓上有人分享後來的管徑有加粗,應該彌補了不少
等換好再PO上來給大家看看


tao0214ss wrote:
對不起~小弟想在這邊...(恕刪)


樓上的p大正解~

找到之前斷裂的相片了,基本上出現這樣的裂痕的時候,下坡就不穩了,所以我沒遇到全斷的情形
嗚嗚 原來75公斤的人不能騎自行車
既然如此修補又有什麼用
人體重一樣沒變
是補一補等你摔出人命再來講嗎?

散甲狼 wrote:
找到之前斷裂的相片了...(恕刪)


原來是這樣的裂痕.. 難以想像呀
----------------update 2016.5.14----------------------

雖然今天才上來更新,不過車架上禮拜就拿到了
處理的速度是滿意的
果然在五通處把管徑加強了不少
↓舊車架五通接合處

↓新車架同部位,明顯的加粗了


希望它好好撑下去,來一張全車照
我的車FD-RS去年11月也斷了

Giant說已經無車架可以換,可以讓我換購CHIRON的車架
但是交期要6個月...然後我就買了一台Birdy,再也不敢買G牌的車了
這車架應該他們要立即更換車架給消費者

畢竟有這麼多案例

而不是等到真的出了問題才來換車架..

chengsi wrote:
我的車FD-RS去年11...(恕刪)


這樣的斷法也很誇張.. 希望當時沒受傷

chengsi wrote:
我的車FD-RS去...(恕刪)


彈簧換成優力膠 作動方式改變導致斷架 已可歸類為使用不當了 還想要怪G廠?

polnarefyu wrote:
彈簧換成優力膠 ...(恕刪)

那不是優力膠,原廠避震不到一年就壞了
那隻是 A5-RR1
http://www.kindshock.com.cn/product.asp?id=103&show_list=1
我選的長度是跟原本原廠的避震是一樣長的
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