LOUIS GARNEAU 小徑同學會技術討論 / 愛車貼圖區 / 活動討論

rd9815

48分

樓主

rd9815

個人積分：48分

文章編號：7751134

wei0320 wrote:
上面的大大您說，石牌...(恕刪)

要騎平地mv2 pro 上山offroad mv5 mv5fs

winniispretty

5分

542樓

winniispretty

個人積分：5分

文章編號：7755576

Elate wrote:
winni的車真...(恕刪)

對呀~一堆問題 ~*(@#IO#( 要先好好做功課再一起來改大盤改改改流口水

Elate

40分

543樓

Elate

個人積分：40分

文章編號：7755785

winniispretty wrote:
對呀~一堆問題 ...(恕刪)

中變有兩個可能

1. 變速線太緊 (不過已經換過應該不會)
2. 中變鎖的角度要微調

HKS540888

1分

544樓

HKS540888

個人積分：1分

文章編號：7761397

有同學需要９速飛輪嗎？Tiagra9速飛輪11-25T　這個齒比　確定沒錯！有需要的同學再請ＰＭ！當然超優惠價！

eric071

0分

545樓

eric071

個人積分：0分

文章編號：7766021

各位學長姐好~~~
小弟剛下訂09年MV5
準備加入MV的行列

前幾天就慢慢的從第1頁看到這裡

不禁有個問題請教

不知龍頭是要改彎把還是換短龍頭好??
各有何利弊

<<<<還沒拿到車就開始想東想西>>>

designweb

1分

546樓

designweb

個人積分：1分

文章編號：7766803

eric071 wrote:
各位學長姐好~~~小...(恕刪)

操控上來說彎把會比短龍頭好一些..為什麼這樣說呢
因為短龍頭是把原本的龍頭高度增加.基本提高效果大於彎把
但相對於原本車子力距與配重的設計也會偏差比較多...所以看你的需求來取決囉
我個人是裝短龍頭..有時會想把他拿掉回覆原本設計應有的感覺來騎乘...呵呵

highiswind

59分

547樓

highiswind

個人積分：59分

文章編號：7767867

wei0320 wrote:
上面的大大您說，石牌...(恕刪)

MV5、MV5 FS、MV2 PRO 這3台是差在那??

MV5：屬於小徑登山車，27速，前避震不可鎖
MV5-FS：屬於小徑的全地形，27速，前後避震不可鎖
MV2 PRO：屬於平把跑車系統

希望這樣可以解決您的疑惑

http://lgbikesport.myweb.hinet.net/
這個網站裡都是09年的新車.....

一位優秀的騎士，不是贏在速度上