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,跑車大盤配跑車的中變會比較順吧,如果配登山車的中變的話我猜弧度會有點差,變起來可能會比較不順吧!以上只是我單純的想法,如果不對請指正喔
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在途中休息 被幾個人圍上(平常都夜騎 從沒被搭訕過) 問INFINITY三代目好騎嗎?
有一個人還直接跨上我的車騎了兩圈
問了這車云云...
在騎乘中又直接被喊住(我當時還以為有事要幫忙)
問說車在哪買的 多少錢等等..
我(不知名牌子)52T配14-28T(原廠6速)14.17.20.23.25.28 3.715/3.059/2.600/2.261/2.080/1.857
原廠6速應該是 14. 16 . 18. 21. 24. 28 (經確認後)3.715/3.25/2.889/2.476/2.167/1.857
感謝HenryV4更正 原來還是有人細看
有一種快也快不上(追不上) 慢也慢不下(爬不動)的感覺
回家以後有一種衝動
這台車回頭率那麼高的話
就好好對它唄
今天出門 先去超商領錢(回去以後要老實跟女王交代 不是一兩百 瞞不過的) 還有隨車飲料
就往店家去
之後去跟店家討論了 我的習慣跟要求
我想我不會騎著我的INFINITY三代目去爬山
了不起通勤.去河堤外跑平路.還有左右岸間上橋的爬坡
就設定小改6速 變7速 11-34T (不是一般規格品唄)
又看到有店家新進一組53T的大盤 (實在是沒必要換 多一齒 只是顏色比較好看)
不知名品牌7變後飛輪 11-34T 11.13.15.18.21.24.34
現在變成4.81/4.07/3.53/2.94/2.52/2.21/1.56
齒比最大值由3.715升至4.81
最小值由1.857變至1.56(龜爬不累歐)
反正要拆下後輪了 就把固定改成快拆
(找一找 拍的不好)
順手換上 粉多人用的KOOL STOP
注意我的不是正廠的 是副廠出的歐
最後是馬路洗7速轉變把
換了135BB成為115BB
經過調整
完成後的姿態
當然還要向陪伴300KM的原廠6變把 後飛輪 煞車 還有陪伴我200KM的不知名52T大盤致敬
清潔後收納好
回家的路上測後變最小盤
巡航速可以保持在30KM/HR(原本22KM/HR左右)
還跟上一些以前覺得他們粉快的車(26"的歐)
上橋爬坡 我有龜速齒 輕鬆爬上
滿懷歡樂的心情回家 面對女王的拷問
(騎去哪裡還花了錢 不是騎去台北橋了吧 給我跪下)嘿嘿 等女王息怒後 就是光頭胎了
這種 痛且快樂著 的日子真充實
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