因為考上了五專，老爸因此買了一台GIANT ATX 890給我，就叫他小黃吧
所以小黃也陪了我十二個年頭，一直到現在都還很好騎
不過因為時間久了，有些零件也開始出現的小問題，所以之前換上了R7的前叉
手變也出了問題，剛好手上有多出了一些料，就給小黃換上去吧
這次的換裝過程有了一些小小記錄，可以給想幫老車重生的車友做參考
實在找不到小黃以前的照片，在網上找到了類似的，但塗裝不同，本來的前叉是紅黑配色
不知道是否有車友可以幫我找到以前的照片呢？太感激了！
GIANT以前的頭標
GIANT十分專研於材質上，這是那時候的CU92材質
煞把跟LX變把，左邊那是R7的鎖死按鈕
LX後變，真的很耐用
TIOGA坐墊，我很喜歡這個坐墊的外型，但是坐起來屁股真的太痛了
真是不知道我怎麼能騎這個坐墊騎了12年
之前換上去的R7前叉，蠻好用的
好囉！開始今天的重點了，這次更換的項目有
XT手變、XT後變、XT飛輪、KMC黃金鍊條
當然，這些料都不是新的，只是餘料，但是狀況都很好喔
原本的八速鍊條，沒想到騎了那麼久，竟然沒有很嚴重的拉伸，TAIWAN製造的喔
跟黃金鍊條合照一張吧
XT飛輪也跟八速飛輪合照一張，很明顯齒比不同
很迅速的換上去了，只要有拆飛輪工具就可以了
接著，把後變拆下來，跟XT影子後變比比看
XT手變跟LX手變，我喜歡LX手變的質感，可惜他壞了
動工過程就沒拍多少照片了，因為只有一個人
裝好了，有沒有注意煞車跟變速的位置是否不同了呢
左邊也是喔，把鎖死按鈕移出來了，還有本來的老握把
XT飛輪、XT後變、黃金鍊條跟小黃很Matching
原來的LX中變就沒換了，因為還是很好用
換上新的坐墊
完成了，看起來好像差不多
不過這邊就不同拉，重點是小黃又可以重新奔馳在黃土路上了！
