GIANT ATX 890 老車重生

Jalabert

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Jalabert

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takuma_tw wrote:
好車一部小弟幫鄰居的...(恕刪)

看這個車架型式,是1997年之後(無吊夾線組固定座)99年之前的車架,但是台灣版1997~1998年的890都沒有這種配色,所以應該是外銷車

超級鐵人

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超級鐵人

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我的atx-890 第一張和第二張是改裝後只改 v煞因為以前是吊煞避震器因為原廠那隻買來就漏油了換了9速飛輪還有變把還有鏈條還有前後胎 LX現在騎起來超靜音變起來反應也快棒!

Jalabert

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Jalabert

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超級鐵人 wrote:
我的atx-890 ...(恕刪)

車架對你來說可能太大(看座墊位置猜的) 可以換短一點的龍頭
前叉可能行程太長
前輪快拆往後或往上比較安全
牛角上揚角度可以參考龍頭,會比較好握
變速線換一下手感會好一點也會準一點
久停的話變速器都打到最小齒的檔位對變速器比較好

超級鐵人

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超級鐵人

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謝謝你的指教^^ 我也是覺得這樣你說的沒錯

archer3tw

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archer3tw

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這是我的ATX-890，除了座墊外全車原配無改，和您的塗裝是一樣的喔。

這個塗裝的ATX-890很少看到，所以騎到外面都很安全，因為都不會"撞"車....

benetton820

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benetton820

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Arbicool wrote:
以前的車子真划算，偏...(恕刪)

這台車在當時的市售車中 c/p值算很高的....因為它是屬於紀念版....好像是紀念美國車手拿到世界冠軍之類的吧

(有誤請見諒)

當時~gaint還特地請他到台灣.....在桃園的虎頭山陪車友繞幾圈.....

為啥小弟印象那麼深刻.....

因為我也是車主之一....^^

這台車也是從國中服役到現在....只是這段時間疏於照顧....