jackamt wrote:價格先不論, 可否比...(恕刪) 哈~~說重點了喔!二者產成熟度都算很優的。其實之前就有這樣的產品,只是鋁架的線條多了弧形,看起來較流線。先說591...它是不拆前輪的設計,新式的下管夾臂比之前好用多了且穩固,前輪不用拆下就不會佔了車內空間,缺點是單車上架後高度會比561高些。591比561重一點,因為結構較多一點。561...結構較單一些,也輕591許多,561在單車上架後高度略591低。單車要上架,要拆下前輪,前叉就直接插上攜車架的夾器夾緊就好了(就像在上前輪一樣簡單)。會佔掉一些車內空間,不然就要在選購架前輪的架子,架在車頂架上囉!之前會先選用591是因為不想佔用車內空間,在洗車商弄壞後,我家的小妞說要不要換561試試看,她說561看起比較穩固一點...其實我沒什麼感覺耶~~都一樣很穩的而且簡單上架。再來的視覺上會比591好一點囉!
t230765 wrote:哈~~說重點了喔!二...(恕刪) 感謝撥冗回答, 另外我最在意的問題是:561是固定前叉在穩定度上沒問題但591固定下管, 各廠家下管形狀大小不盡相同是否有穩定上的問題或是長途高速行駛下會不會出現磨痕的可能?
jackamt wrote:感謝撥冗回答, 另外...(恕刪) 之前用591時都在架TCR C3的 ,車架到現在都沒有磨損(它的夾器上有橡膠材質包覆),前年去花蓮參加活動返程時,有的路段好,車速都會達100KM/H UP,單車稍為微晃而己啦!(因為不像561夾住前叉二處)但是很穩的啦~~如果怕不穩,可在下管夾處加個子母扣帶,若怕傷車漆可在夾處加棉布防上傷車架,591的下管夾器是可微調緊度的,另有加鑰匙鎖。