rucifer444 wrote:
好像我用字不是很清楚...(恕刪)
不夠熟悉 忘記重點是在花鼓上感謝您還特別拍照 這次懂了
（話說單車好多部件的實現方式都好巧妙
我試試簡單整理一點認知
所以對車架而言 要裝飛輪的關鍵是後叉寬度
後叉寬度本身是要和和花鼓（軸心）長度互相配合
反過來說
用某款花鼓編了個輪組
飛輪裝在花鼓上（輻條外側
這就決定了編出來的輪組加上飛輪能裝在什麼樣的後叉
以車架而言
8>9>10>11 只要車架夠寬，通常比較不會有問題
11速可能會需要動棘輪座 但大致上都能解決
135車架若要換個較好的公路車輪組可能要墊圈或重編等處理
6>7>8 速如果車架不夠寬
會因為間距 或者說飛輪變寬
而需要重編輪圈 否則輪子可能不會在中線
▲關於這點 以前有另一台鎖牙飛輪棘輪故障
老闆直接硬撐開換了個七速的上去
當時不懂得觀察這些細節……
如果後叉是135mm,就有機會可以直上
似乎許多事情一個個案一個個案根本沒辦法100%預料
只能希望有了這些基礎如果要做什麼至少能多一些把握
感謝您的細心解釋
