腳踏車改電動助踏車DIY實作記


kalinka520 wrote:
大大,我試過很多組...(恕刪)


K大,不知道有沒有誤解你講的,你的意思是如果充飽42V,那我們就充到40V-41V左右
這樣子嗎
大大,10Ah大容量的鋰鐵電芯的放電平原區非常長,也就是說用電壓來判斷充電容量是不準確的,若是定電流充電法可用充電電流×時間Ah來評估容量,小弟都是用小電流0.5∼1A慢充,看過幾篇研究報告說,充電電流越小,可充進去的容量較大,達80%以上,建議您可用RC航模的iMaxB6,這很便宜大約500元可充鋰聚,鋰鐵等電芯,您可參考承德科技網站的專業術語,B6可以設定充電電流大小,與個別電芯平衡充電法,放電的電壓時間圖請參考以下A123的規格書

http://www.a123systems.com/lithium-ion-cells-26650-cylindrical-cell.htm

電池常用術語

lo560101 wrote:
K大,不知道有沒有...(恕刪)

lo560101 wrote:
K大,不知道有沒有誤解你講的,你的意思.....

跟著Ka大去賣把布
我認得了,下次專門認那個後面載的大箱子的k大
我住永和秀朗國小旁六合市場,夏天比較常去騎,所以下次晚上去騎,看能不能
碰上2位,再和兩位致意
大大,相逢就是有緣,新北市河濱公園這路線騎了好幾年,都沒遇到一樣騎電動的,反而這一兩年來ubike很多人騎,晚上下班一個人騎都是華中橋出發,到永和秀朗橋,現在有一條直通新店陽光公園也很快,但是自去年必須多載一個小朋友去兜風,就最遠只能,光復橋到中正橋有個狗狗公園看柴犬,因為兒子喜歡柴犬,黑柴,或柯基...都喜歡
lo560101 wrote:
我住永和秀朗國小旁...(恕刪)
kalinka520 wrote:
大大,相逢就是有緣,新北市河濱公園這路線騎了好幾年,都沒遇到一樣騎電動的,反而這一兩年來ubike很多人騎,晚上下班一個人騎都是華中橋出發,到永和秀朗橋,現在有一條直通新店陽光公園也很快,但是自去年必須多載一個小朋友去兜風,就最遠只能,光復橋到中正橋有個狗狗公園看柴犬,因為兒子喜歡柴犬,黑柴,或柯基...都喜歡

Wow!Ka大,這是你說過最正經的一段話
ps.就知道你不是壞人

kalinka520 wrote:
大大,相逢就是有緣...(恕刪)


哈哈k大你這一提醒,自從 2009 買了電動車後,真的在河岸2旁
極少見到電動車,你說那狗狗公園,好像有2處,一處在綠寶石中正橋
那裏,一邊在靠近碧潭那裏,不過好奇的是那大箱內是載什麼

liang909 wrote:
Wow!Ka大,這...(恕刪)


朽大 真的如 k大所言,騎新店溪 新北市這端和台北市這端,騎電動腳踏車真是少見
也許是晚上看不清楚,不過手把上的電量顯示燈應該很明顯,下次有幸碰頭
就說您是小惡魔朽大嗎?
老朽大,請不要消遣小生,每天忙著照顧有點過動小孩,及整理家裡環境打掃...這箱子裡只是20Ah鋰鐵軟包,其中有一片有換過17Ah替代品,力恆保護板是新款的IC,謝謝廠商捧油的佛心特價,還有一組怕您見笑,有6個牌子鋰鐵電芯組起來的,BYD,揚能,A123,比克,長利,利凱電,微宏,不同奈米正極材料集合所有優缺點,但也修到快暈到,只有戴小孩去河濱公園兜風累積里程約百公里...測試結果好像 A134,BYD,微宏,長利,鋰鐵LiFePO4正極材料還蠻耐用的,其他會的過放至0電壓的保護不是很好,電壓低於2V立馬會掛掉...
liang909 wrote:
Wow!Ka大,這...(恕刪)


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