kalinka520 wrote:
最簡單的設計有時候卻是最好用的設計,這種折疊法蠻特別的.....
好吃、好用、好穿、好看....好折....是一回事
市場定位又是一回事，Ka大喜歡，Kb大未必....事情就這樣
還有，摺疊的目的是什麼？
幹嘛哲呀？
.......
你以為這樣便可以提上捷運？三天興沖沖後就掛起來啦
何況不是到處有捷運
有捷運的地方還都有優拜克
以小米的架式賣這咚咚，真的沒弄清楚狀況
就等著看吧
........
突然想起我的Oyama小海豚，多可愛呀
可是兩年沒騎了吧
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Tang543 wrote:
雖然查不到3000元的二手車，還是謝謝你提供的訊息。我去年就改了一台車，坐二次火車後真心覺得在這擁擠的車箱還要保護好自己的車，和其他乘客的安全實在是太辛苦了，加上進出車站打包手提讓人累的像條狗。只是朽大回文不愛電動腳踏車摺疊與我想法有差才會回文，大車和不能摺的車很難做到我說的要求，事實上我也騎了5年電動腳踏車（改車是原機電壞了），省下的租車位的錢都可買十台電動腳踏車了。出遊也不用去擠人多的停車場，放遠遠的路邊後騎著車看別人辛辛苦苦去排停車位。至於折疊五秒內完成就像取行李一樣方便，而且我加大電池下單程100K以上實跑過沒有問題。小米那台看起來不錯！只是真能賣15000以內嗎？日後電池取得也是問題！自己改車就是不想再被特規給綁架！
吼吼! 好似有點小誤會(其實誤會大了)
老朽的全文如次：
好吃、好用、好穿、好看....好折....是一回事
市場定位又是一回事，Ka大喜歡，Kb大未必....事情就這樣
還有，摺疊的目的是什麼？
幹嘛哲呀？
.......
你以為這樣便可以提上捷運？三天興沖沖後就掛起來啦
何況不是到處有捷運
有捷運的地方還都有優拜克
以小米的架式賣這咚咚，真的沒弄清楚狀況
就等著看吧
........
突然想起我的Oyama小海豚，多可愛呀
可是兩年沒騎了吧
其中無一句說過不愛摺疊
所以
Tang543 wrote:
.....朽大回文不愛電動腳踏車摺疊.....
根本是栽贓
老朽有車7台14輪，6台電動5台摺疊，何以說老朽不愛？
再說你的”假日4輪加2輪”
老朽幾年前就4+2+2環過日月潭
4+2上過大屯山
4+2與01的德製拼裝電動自行車拚過擎天崗
除此之外，草嶺、坪林觀魚道、金山、北新庄-三芝-石門、桃竹濱海漁港、后豐石岡、龍騰斷橋、鯉魚潭、苗栗大湖公館、溪湖-田尾-溪州-西螺大橋…........都輾過輪跡
而儘管摺了這麼多，最神勇的還是這個
這車不能摺，硬摺會斷
她是名符其實的菜籃車、接駁車、小七+全聯福利車
而老朽這台寶馬，雖然可摺，但不摺里程卻遠大於摺疊里程數十到上百倍
老朽常說：改電動、騎電動，100人有103種改法+騎法
努力爬而大大
Tang543 wrote:
目前平日來回20公里上班使用，假日4輪加2輪，最重要的是都會區停車後接駁使用
也不過是3/103而已呀
小米沒搞清楚會餓死
請欣賞：
我家最小的折疊：摺疊的目的只是當時年紀小，為了讓她也能奔馳於河濱…
我有一隻小鐵驢
典型1人2車6輪：
騎馬上山崗
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liang909 wrote:
好吃、好用、好穿、...(恕刪)
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