andy00x wrote:
好像是” 酒紅朱雀” ...(恕刪)
那應該是"金翼白眉"，不知道我們拍到的是不是同一隻
石門山上的金翼白眉
他們是來討食的，所以不怕人，我當時有餵牠，現在覺得這種行為不應該，這樣有違自然
想必您一定拍的很爽，看了您的照片，讓我想起去年的
中橫東段
歡迎版大來賞圖
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文章編號：35127633
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文章編號：35132597
在滑雪山莊看見的鳥類,可能是”金翼白眉”
是台灣畫眉科鳥類中，海拔分佈最高的特有種
台灣大學動物博物館網站:
http://archive.zo.ntu.edu.tw/bird/r_bird_index.asp?bird_id=B0368
在晨曦Catherine的"合歡山金翼白眉",介紹較詳細
http://blog.udn.com/fan0522/2988721
劉兄在石門山所拍的”金翼白眉”特寫鏡頭非常佳,
我在滑雪山莊拍它時,它雖不怕生,但跳來跳去,很難掌握,
所無法拍到特寫鏡頭,十分遺憾,錯失良機!
劉兄的去年9月的”中橫東段”遊記中,
有爬上合歡主峰,該峰個人也單車爬過二次,
現在被管制了,不知,是否能有再騎上此頂峰的時機!
劉兄此篇應沒有01轉載過,佳作沒早日拜讀過有遺珠之憾!
現在存入劉兄的部落格,以便隨時了解劉兄的新作!
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文章編號：35134852
利用晚餐前,將明早預定爬石門山行程,提前實施
於04:14 回至石門山登山口,
亦將單車停放在前方欄杆旁上鎖,隻身徒步登石門山
石門山登山口,位於台14甲線33.4k處,前方亦是合歡尖山登山口
石門山峰頂海拔為3237m,百岳排名66,
登山步道來回約40min
步道路況良好,坡度適中,屬最易登的百岳,最適合要登百岳初體驗的健行(3)
回望合歡尖山登山口
於04:35 登頂成功,三角點
峰頂可眺望中央尖山及南湖大山(2)
俯瞰合歡山主峰及東峰(3)
亦可眺望奇萊連峰(主峰,北峰)(2)
04:57 返回登山口,共花費40min(1)
完成登個人百岳第三座名山後,折返松雪樓用餐,再回滑雪山莊入住
準備明天最後乙天的行程!
石門山步道照片轉成影片檔
第四天--滑雪山莊至埔里行程-------請詳見樓下第25F---------
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文章編號：35145846
andy00x wrote:
跳來跳去,很難掌握...(恕刪)
第一次在昆陽看到金翼白眉也是跳來跳去，沒長鏡頭打不到
這次只用17-70鏡頭，竟然從我手上叼走食物，可能是餓昏了，才讓我拍那麼清楚
andy00x wrote:
沒有01轉載...(恕刪)
那篇轉載時因為用了"插入圖片"功能一直無法成功，所以只在01連結網址而以(後來發現原來我之前是用"附件上傳"功能)
最近發現01的單車遊記板出現：首頁文很久沒更新、精選文空窗一大段時間、首頁文章排列未按留言時間，竟然出現許久未留言的文章穿插其中、更離譜是首頁文半天被撤換
(參照 這篇文章 )
不知道這版的管理員在幹麻，所以暫時並無在此轉po全文之念了，應該只以連結網址為主而已
佳作不敢當，只要合乎自己旅遊風格的作品，都是讀者心目中的佳作；3週前裝了後貨架，看了您這篇佳作之後，這2天都在詢問旅行側袋追蹤名單的相關問題，剛剛已經下單了，所以："分享"才是讓大家活的更美麗的動力吧！期待您更多的遊記分享
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第四天:單車行跡圖(滑雪山莊—埔里)
第四天:單車行跡圖(滑雪山莊—清境)
第四天:單車行跡圖(清境—埔里)
第四天:單車行跡速度及高度圖(滑雪山莊—清境)
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本日的行程為:
滑雪山莊--->松雪樓 --->武嶺--->昆陽--->翠峰--->清境農場7-11
--->青青草原(參觀) --->霧社--->埔里--->搭客運回台中
選擇在合歡山附近住宿,主要原因是想拍星軌的照片,
因此就帶了二個相機(AW-100及D7000),
AW-100就直接架設在單車手把,方便沿途拍照,
D7000專拍重點景色及夜拍和星軌(連小型腳架多準備了)
但當日的天候實在不良,雲層太厚,星光寥寥無幾,十分可惜,
觀星拍星軌還是要靠運氣,及天候的配合
半夜02:00起床,走到路口的觀景台,
天氣實在太冷了,風又寒風刺骨,帶來的衣物全部穿上身,還是感到冷!
加上天候不良,觀星無望,
拍了幾張松雪樓夜景,趕緊回山莊補眠,觀星改日另尋良辰再觀
清晨五點多,人聲就吵雜起,起床聲,盥洗聲,講話聲,斷斷續續而來,
勉強撐到六點才起床,整理打包,要上松雪樓用早餐及辦退房
清晨06:22山莊周遭景色,山麓間雲霧滿多的
又見金翼白眉
清晨的奇萊山登山口
上方是用餐的地方---松雪樓,左側步道是合歡東峰登山口
合歡東峰登山口,上松雪樓也可以走可段,
因東峰未列入此次行程,所以就不上了(2)
往松雪樓的騎車道路(上坡420m)
因7點才能用餐,先到路口觀景台觀景
前方是松雪樓,下方的小路是往滑雪山莊
清晨的石門山
合歡山莊前停車場,左側上坡道是往武嶺的天堂路
合歡山莊的顯示板,
現在是06:41的氣溫就只是3.2度,可見半夜02:00 應是零下了
中間是合歡尖山
所以松雪樓及滑雪山莊,對登山客實在很便利,
四周的合歡群山(主峰,東峰,尖山及北峰)及石門山,可以二天內全部爬完,十分便捷!
路口觀景台旁”合歡山國家森林遊樂區”標示牌
往松雪樓 的入口,若開車遊客,欄杆旁有對講機,可與櫃台通話開柵
觀景台旁往滑雪山莊小路
清晨的松雪樓
路口觀景台及合歡尖山
合歡尖山及石門山
石門山山脊
松雪樓後方步道可通滑雪山莊及合歡東峰
松雪樓下方的滑雪山莊
松雪樓周遭山脈景色(9)
07:05 入松雪樓早餐用,早餐為自助式,量尚多,小饅頭好吃,多帶三顆路上充能
07:30 正式上路,往武嶺的天堂路實在難行,
天氣又冷,風又大,但牽車還牽出一身汗,可見多難行,
此路以多照少騎為原則!
07:35 停業中的合歡山莊
在昨晚將近零下的氣溫露營,實在勇敢!(2)
回望合歡山莊
合歡尖山前留影(3)
07:42 濃霧逐漸彌漫整個道路及山林
道路下方軍方寒訓中心,昨天差點以為是滑雪山莊,去入住(2)
陸軍營地的標示(2)
軍方寒訓中心(4)
回望合歡尖山
台14甲線-32.5k附近道路景觀(10)
道路旁危險碎石山坡(7)
往台14甲線-32k道路景觀(5)
08:06 台14甲線-32k
台14甲線-32k周遭景觀(13)
遇路基修補處
往台14甲線-31.5k濃霧中前進(9)
08:24 台14甲線-31.5k,霧更濃了
前進轉彎處即可看見武嶺
08:26 濃霧中的武嶺頂口(2)
回望來時路,右側是公廁入口(以前均沒有注意到)
08:28 終於牽抵武嶺牌樓
濃霧中的武嶺,難得的冷清的景像
於武嶺亭上望載大石板的大卡車
08:31 於武嶺亭獨影,難得今日,亭上沒有遊客,
幸好有攜帶小型腳架來,就儘盡情的自拍吧(9)
霧中的武嶺周遭景觀,(8)
冷清的武嶺停車場(5)
武嶺停車場旁,此處原亦是合歡主峰登山口之一,但為保護植被,就封閉了
今天的天氣實在冷,從武嶺起至埔里均是下滑路,
所以就將包裡的衣物全部穿上身,
連褲子,車褲外再加一件防風長褲,
一層層防護保暖,才敢起程下山
但在10:29時下滑至清境7-11最高店休息時,
遇見一位騎公路車短袖短褲輕裝車友,
實在很擔心這種天氣騎至武嶺後,如何下山???
09:00 抵台14甲線30.8k---合歡主峰登山口,此峰已登過二次
09:06 昆陽
09:07 太魯閣國家公園石碑
一旁的周遭山脈說明牌(3)
往昆陽的上坡道路
往下的險坡道,亦屬難爬的陡坡
09:21 鳶峰
09:22 台14甲線-24k(2)
山坡下的美景(3)
在往翠峰下坡路上遇一車外國遊客及一群6-7人組香港單車團體,
反而國人越來越少見了,是對單車失去熱忱了嗎?
外國遊客在拍照,此團在青青草原又碰面,真有緣!
老外所看的景(2)
09:41 抵台14甲線-18k---南投客運翠峰站(2)
09:53台14甲線-14k
09:58 抵清境7-11最高店旁—美麗的會館(2)
09:59 7-11清境最高門市店(2),海拔2050m
第四天後半段:清境—青青草原—埔里行程---------請詳見樓下第26F-------
個人積分：163分
文章編號：35166242
單車四日行:單車4天行跡圖(羅東—埔里)
第四天:單車行跡圖(清境農場—埔里)
第四天:單車行跡速度及高度圖(清境農場—埔里)
本日後半段的行程為:
清境農場7-11--->青青草原(參觀) --->霧社--->埔里--->搭客運回台中
第四日於09:55抵清境最高門市店休息用餐半小時後,
於10:32 抵青青草原牧場,覺得時間尚早,就決定入園參觀
青青草原網站:
http://www.cingjing.gov.tw/mien/index.php
將單車停放在入口管理員亭右側,上鎖輕裝入園
牧場導覽圖
牧場主角---綿羊(3)
牧場綿羊不受管制,可任易行走
“羊咩咩脫衣秀”場地
可惜綿羊秀表演時間(今天沒有)
為星期六,日、國定假日及寒暑假(除了星期三)的09:30及14:30於青青草原表演台
11:25 於出口處遇鳶峰至翠峰間拍照的老外團,也來觀羊妹妹
於11:30 離開青青草原,繼續行程(其他照片,轉成影片,於本文最後)
11:43 下滑至退輔會清境農場入口
清境農場全區導覽圖
左側旁有旅遊中心
11:45 台14甲線-8k
11:47 滑抵清境國民賓館
12:03 台14甲線-1k處的碧湖—萬大水庫觀景台
乾涸的湖底
山下霧社景觀
12:07 滑抵台14甲線與台14線叉口,右側路往多災的廬山
台14甲線起點
已到中午了,就在霧社街上麵店用餐休息至12:30再出發
12:31 前方左側道路往奧萬大風景區,約有20km,一半下坡,一半上坡
風景佳的地方,連車上狗兒都探頭出來觀景
12:42 下滑至人止關,以前騎上武嶺時,到此關就是痛苦路程的開始點
13:04 距埔里市區剩7km
13:09 抵觀音吊橋,橋前有小攤賣10元乙支冰棒,買2支解渴
吊橋兩旁河川景觀
吊橋前方過馬路是觀音瀑布步道
13:30 抵台14線-60.5k附近的台一休閒農場
該農場也設立一個”台灣地里中心”石碑,可能也要成為觀光的地標
農場附近景觀
台14線-60.5k
13:36 台14線-60k
13:39 要進入埔里市區了,右前方即是國六的入口
13:42 台14線-59k,道路旁像是樹木保育區
前方左轉可往鯉魚潭風景區,(還沒有去過)
13:48 正式進入埔里市區了
13:52 抵達真正”台灣地理中心”碑
旁邊遇一群遊客也在此拍照及戲耍,等了一會了,才能拍
14:13 抵達南投客運—埔里轉運站,國光客運也在同一棟
南投客運路線網址:
http://www.ntbus.com.tw/005.htm
將攜行袋,打開,拆車
因回到台中還要搭計程車回家,
考量計程車容量,就將兩輪一併拆卸,縮減長度,裝入袋內
搭15:00班車回台中火車站,
結束此四天的羅東至埔里的單車之旅
***** 結語 *****
體能常鍛鍊,用時方知足
不怕路途長,只怕沒毅力
堅持信念,旅途一定可達
最後附上"青青草原"所拍照片轉成影片檔
個人積分：45分
文章編號：35168650
個人積分：163分
文章編號：35173332
自由自在阿山 wrote:
看了兩天終於看完了
...(恕刪)
這一次的單車四日行,其實整個行程可以三天內完成
考量幾個因素,就排定成四天
1.體能不如前
2.趕路不是個人所愛
3.要多留下美麗的回憶
4.想在合歡山拍出星軌的照片
星軌的照片要沒有拍成,以後再補回
長途旅行尤其是騎單車,考慮的因素很多
第一是:要帶那些東西的問題
那是行前的一大難題
這一次覺得路途艱難,所以就決定將裝備輕量化了
以前3天旅程所用的有雙側的馬鞍後袋,這一次就不用了,改簡便型
2009/7/30-08/02的翠嶺-羅東的單車裝備圖
2011/08/12-08/14的中橫東至西之旅的單車裝備圖
本次旅行的單車裝備圖
衣物也少帶
僅帶長袖車衣2件,長車褲1件,薄風衣1件,防雨風衣1件,
絨毛衣1件,換洗內褲2件,襪子1雙,毛巾1條,及簡易盥洗用品
修理工具一批(內胎1,萬用工具1組,補胎用具1組)
水壺1(另1個水壺位置改放攜行袋)
相機1大1小(小的可固定在手把上,大的放在前置袋內)
Gps機,車燈,小型腳架,小型打氣筒,外加一些巧克力及小羊羹零食
這一次帶上車的除了修理工具及打氣筒上場外(台灣的山路況狀還是優良地)
其餘的全部用上了
尤其所帶的衣物,在第三天晚上(滑雪山莊)全部穿上身,還覺得不夠!
小型腳架在武嶺時自拍上場,也就不後悔帶了它
只有攜行袋比較又愛又恨,用了它攜行方便,帶了它又覺得太重了,增加負擔
第二是:住宿問題,因行程安排在非假日,所以比較沒有問題
第三是:天候的問題,這是比較難以掌控,
所以有準備防雨風衣以應付,
慶幸,行程僅第二天至梨山期間才有下雨,
因而決定當天在梨山住宿,隔天提早出發,而不影響進度
最後是體力和耐力及毅力的考驗,只要堅持到底,必可達成目標
下一次預定計劃走新中橫:水里--塔塔加--阿里山--龍美--荼山--台21線至甲仙
所以現在要把體能先練好
個人積分：168分
文章編號：35497857
)
個人積分：48分
文章編號：35732101
