關於紅毛港
一直是自己不太願意去碰觸的一塊，有好友及同學世居其中。
當自己愈深入了解它的故事後，愈覺難受，要說是時代悲劇嗎？似乎也不用那麼悲情……
因3-40年來的限建，造成它的時空停格，反而成了復古取景的好地點，可是對居民來講這並不有趣！
2005-2007年間，有空就會跑上紅毛港一次，看上幾眼是幾眼，拍拍它的樣貌，因為知再撐也不過幾年就會消失。
2008再去時已看到多數居民遷出，房舍拆除，仍住其間居民的那種無力感，幾世祖厝毀於自己手中的自責！
從此，將關於紅毛港的這段封鎖，不去碰觸，隨著這個文化園區的成立，自己，仍是抗拒著的，就算知道又如何，不過是個樣板、生硬的建築，沒有生活其中的居民是無法共鳴的，國片「帶我去遠方」中的部份取景也是在紅毛港，還是讓自己潛意識的抗拒著，那故鄉成異鄉的疏離！
在紅毛港未遷村前，高雄輪渡碼頭尚有小港–紅毛港航次，單程10元，可上單車、機車，每天尚有早、晚二班次是和旗津的中洲對開的，只要花上10元，就可以享受遊高雄港的樂趣，這些，都已是昨日黃花！
貼些在2006當時拍的照片分享，有各式香插（很多是魚的造型，和紅毛港地緣有關），有當時莫名拆掉重蓋的紅毛港輪渡站、美麗線條的屋身立面及雜亂天空線（因要拆遷就不電氣地下化）。
【↑咕咾石牆↑】
【↑早期的水泥牆↑】
【↑人跡罕至的門扉↑】
【↑充滿美學的曲型馬背與雙心山牆↑】
【↑洗石子的屋身立面↑】
【↑屋身立面上的平安如意草↑】
【↑洪姓堂號↑】
【↑八卦門環↑】
【↑海汕路上的凌亂天空線↑】
【↑曾存在的紅毛港輪渡站↑】
【↑由渡輪上遠眺旗津信號台及高字塔↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–葫蘆↑】
【↑香插–寶瓶↑】
【↑香插–魚↑】
【↑香插–魚↑】
【↑香插–魚↑】
【↑香插–魚↑】
【↑香插–魚↑】
【↑香插–錦囊↑】
【↑香插–瓠瓜↑】
【↑香插↑】
