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小弟大多在北部騎腳踏車,路線重複性粉高,缺少新路線的元素,加上文筆欠佳,不想讓各位朋友眼球扭傷,所以雖然持續有在騎單車兼亂拍照,但是遊記卻越寫越少......”謎之音:誰理你啦!爛遊記愛寫不寫,有差嗎? 有差嗎?? 有差嗎???......沒差嘛!!!”
好了!!!步入正題,趁著秋高氣爽,一樣出門亂晃,由大漢橋河堤出發。↓
大溪、三坑老街趴趴 GO
大漢溪右岸自行車道往南走,一旁就是小弟粉喜歡的大榕樹,有時跑步累了,就會在大榕樹下靜靜休息一下再回家。↓
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大漢溪右岸自行車,小弟常常在此運動,感覺是粉好啦!可惜!往往有人閒言閒語,說道,台北市的自行車道就是比較好,個人是認為,不要比較啦!有使用,不要變成蚊子設施就是好。↓
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過了浮洲橋,遇到同住板橋@周先生,騎著手搖車,正在河濱加強練習中,預計11月份,一行約20人,由台中出發環島,最近有在河濱、或在他們環島途中遇到的朋友,陪騎一段,並用力給聲加油吧!!!↓
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出河堤,走城林橋自行車引道。↓
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由自行車引道到大漢溪左岸。↓
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大漢溪左岸,這段自行車道建立在河堤上,景色、視野俱佳。↓
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為疏解附近的土城頂埔工業區、樹林山佳、柑園一帶及台北大學特定區,因急速開發發展,衍生之大量車流,最新完工的柑園二橋。↓
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哈哈!大漢溪河怪,依舊在河床出沒,一旁釣友,見怪不怪,老神在在的安心垂釣。↓
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鑽過柑園橋下。↓
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一旁台灣欒樹,黃花落盡,佈滿是像燈籠又像汽球的可愛果實。↓
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自行車道兩旁佈滿台灣欒樹,粉優美的感覺,這是屬於秋天出遊的專利 。↓
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可惜,一旁知名的荷花池,已佈滿野草,荷花所剩無幾。↓
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順著台灣欒樹自行車道一路到鶯歌。↓
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鶯歌河濱,正在綠美化當中。↓
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一旁的公共藝術品,感覺滿有代表性,合影一下。↓
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愛駒也來一張。↓
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鶯歌鎮舊時稱為「鶯歌石莊」,鎮名源自於鎮北山脈屹立一塊狀似鸚哥的巨石而得名,而鶯歌的陶瓷,更是大名頂頂,設有全國首座現代化陶瓷博物館,當然,除了陶瓷,鶯歌老街的美食小吃,物美價廉,更是令人垂涎三尺,不過!今天目標不在於此,忍痛繼續行程,過橋到對岸。↓
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自行車道專用橋樑正在施工中。↓
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自行車專用,不用繞進市區。↓
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一旁河床佈滿美麗的岩層,而且不止美麗,還是非常古老,史前的岩層,裡面充滿許許多多的化石,可惜台灣不重視這些,反而比較熱衷政治議題。↓
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接著走三鶯橋下,鶯歌至大溪自行車道。↓
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三鶯橋下有許多的釣友。↓
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這段應該叫”大鶯綠野景觀自行車道”,拍照順便休息。↓
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到了水源地集水區,像一個大湖。↓
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山水步道。↓
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進入民宅區。↓
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陳五常祠堂,二00九年重建落成。↓
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沿途開滿黃色的花,現在流行猜一猜!所以來猜一猜這是啥米碗糕花???粉簡單,所以不公佈答案啦!↓
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一旁白白一片的韭菜花田,還有攝友正在拍照取景ing。↓
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續行有一造型新穎的涼亭,今日不休息,續行!續行!↓
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到了三鶯部落『撒烏瓦知部落』 。↓
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看見大溪橋,代表大溪到了,大溪昔稱「大姑陷」,地名源自於凱達格蘭族霄裡社人,以其稱大漢溪為「TAKOHAM」之音譯而來,也就是泰雅族語「大水」的意思,據記載,乾隆年間漳州漢人移民大溪開墾,居住於月眉一帶,因嫌大姑陷之「陷」字不吉祥,遂依月眉位於「河崁」之地的天然地勢,將「大姑陷」改稱「大姑崁」,而同治五年(西元1866),由於月眉地方李金興出仕、李騰芳獲中科舉,庄民為彰顯地方之「科」舉功名,遂更易「姑」字,改名「大科崁」,光緒年間劉銘傳巡撫在此設立撫墾總局,策劃「山」地開發,並推廣樟腦產業,又將「大科崁」的「科」加上「山」字頭成為「大嵙崁」,清日甲午之戰後,臺灣割讓給日本,西元1920年日本人又將「大嵙崁」改稱為「大溪」,沿用至今,大溪是淡水河系最上游的河港,也是當時台灣最內陸的港口,可說是國際貿易通商的重要轉運港口之一,當時,還有桃竹苗農產品、日用品、茶葉、樟腦油等也都藉由大溪轉運,西元1892至1897年河運全盛時期,帆影終日不息,萬商雲集,和平路、中山路和中央路的商家達三、四百家之多!目前和平路、中山路老街的街屋仍以古典風華見證大溪曾有的繁華。↓
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過了大溪加碼三坑鐵馬道,往三坑老街前進。↓
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崁津大橋下開滿一大片芒草花,美哉!↓
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往三坑。↓
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有指標道路中斷,左轉繞道。↓
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農田間小徑,繞一繞,又發現一種白色的花可以猜一猜!猜一猜這是啥米碗糕花???這個比較不簡單,所以提示一下,其嫩果可做蔬菜食用,口感軟滑、黏稠啦!↓
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繼續農田間小徑,繞一繞。↓
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稻穗正蓬勃生長中。↓
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農田間小徑到底啦!↓
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左轉生態公園,右轉三坑老街。↓
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先到生態公園休息一下,生態公園繼續走可以接紅橋,抵達龍潭大池,今天不走那,折返叉路口往三坑老街。↓
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往三坑老街,要爬爬坡。↓
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終於三坑老街到了。↓
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知名的黑白洗,是早期婆婆媽媽們,洗東西兼聊是非的最佳場所。↓
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非假日,小吃都沒開。↓
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三坑老街聚落的核心『永福宮』。↓
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原想吃個豆花,結果老闆娘說賣完了,來碗綠豆湯,一碗40塊大洋,有點小貴。↓
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吃完續行三坑鐵馬道(石門大圳自行車道),這一段,空氣非常涼爽,且佈滿野薑花@香味,是一個可以讓人輕鬆走路、舒服騎車@優美景點。↓
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下坡接回三坑鐵馬道。↓
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到道路中斷的地點看一看,讓人知道要敬重大自然,滋意破壞環境,往往自食惡果。↓
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三坑鐵馬道的韭菜花田已經步入尾聲,有意者手腳要快。↓
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再拍張綠油油的稻田夾雜黃澄澄的稻穗,等到一片金黃下垂,就是農民辛勞有所收獲的時刻。↓
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天蒼蒼,野芒芒,風吹草低見卡達。↓
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回到大溪橋。↓
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過橋,逛逛和平老街,買知名的豆干。↓
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一樣吃個豆花,這家比較實在一點,一碗35塊大洋,外加三種料。↓
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老街上的『福仁宮』氣勢非凡,七彩瓷龍似欲遨遊天際。↓
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大溪賓館改建的『蔣公紀念堂』。↓
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蔣公紀念堂內發現,長了三、四樓高的花,又可以猜一猜!猜一猜這是啥米碗糕花???這個也提示一下,早期台灣的經濟作物啦!↓
大溪、三坑老街趴趴 GO
繞回到大溪橋,開始回程了!↓
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大溪至鶯歌自行車道路,回到陳五常祠堂旁,一片片韭菜花田,再度拍一下。↓
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又回到水源地集水區,此時,夕陽照射下,湖波蕩漾。↓
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一路逆風,過了鶯歌,兩旁台灣欒樹,列隊歡迎威爾森經過。↓
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大漢溪左岸自行車道逆風直直走。↓
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彩霞宣告時間不早了。↓
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終於在日落前,圓滿結束行程。↓
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歡迎參觀小弟部落格
板橋大炳
很棒很棒的遊記,一直想從新店騎到鶯歌去逛陶瓷街
正想照著大大的路線走看看呢~
yoyodoc wrote:
很棒很棒的遊記,一直想從新店騎到鶯歌去逛陶瓷街
正想照著大大的路線走看看呢~

感謝推文~
其實路線粉簡單:
新店溪右岸自行車道 → 陽光橋or秀朗橋 → 新店溪左岸自行車道 → 大漢溪右岸自行車道 → 城林橋 → 大漢溪左岸自行車道 → 鶯歌(原路折返)

新店出發一路也都是自行車道~
預祝騎車愉快~
加分~板橋大炳
留得青山在、不怕沒車騎,該讓就讓、該慢就慢、該停就停。
初看頭幾張照片時,說實在的,小弟是在笑,是高興的那一種笑。

我也玩一下,第一次這樣子玩,感覺真的不一樣。


這一張好像玩太大了,哈哈!


謝謝「露一手」!
kotaine wrote:
初看頭幾張照片時,說實在的,小弟是在笑,是高興的那一種笑。
我也玩一下,第一次這樣子玩,感覺真的不一樣。
這一張好像玩太大了,哈哈!
謝謝「露一手」!

kotaine大大:
誠如小弟遊記所言,因拍照技術及文筆欠佳......
所以看圖說故事@遊記,就只好在圖片上動些手腳,以求有些不同的變化......
個人是覺得繪畫@感覺,有股清新@美感......
您玩@粉棒,您@遊記也可以考慮穿插幾張......
感謝賞文~板橋大炳
留得青山在、不怕沒車騎,該讓就讓、該慢就慢、該停就停。
其實小弟也沒啥筆墨,口袋相機還摔了好幾次(現在改用三防機),哈哈!

田園水圳風光,實在是令人嚮往,也給大大勾起了一些回憶。

小弟下次遊記的照片,一定也要考慮穿插使用效果。

謝謝大炳大!
星期午五也跑過一趟相同的路線往石門水庫霸頂!中斷的哪段嘻!嘻!可以玩一下越野公路的方式說~不用遶路!板橋亞東-石門水庫霸頂往返一回76公里說!不知先拜們哪公里數正確否~
chao241 wrote:
星期午五也跑過一趟相同的路線往石門水庫霸頂!中斷的哪段嘻!嘻!可以玩一下越野公路的方式說~不用遶路!板橋亞東-石門水庫霸頂往返一回76公里說!不知先拜們哪公里數正確否~


不用遶路!直接往返76公里差不多啦!!!
繞自行車道也多不了多少,約90公里啦!!!
偶不是先拜啦!~板橋大炳
留得青山在、不怕沒車騎,該讓就讓、該慢就慢、該停就停。
炳大大:原來我們除了拍攝的景差不多以外,連去的時間都是同一天~ 真是太巧了
另,三坑鐵馬道 ?? 往哪邊走啊? 這次去好像沒看見?
jovi1787 wrote:
炳大大:原來我們除了拍攝的景差不多以外,連去的時間都是同一天~ 真是太巧了
另,三坑鐵馬道 ?? 往哪邊走啊? 這次去好像沒看見?


去的時間都是同一天~不是啦!偶粉少假日放假~
是您@前幾天‧只是偶忽然想到寫寫遊記。
粉久沒寫了!亂寫一通~

三坑鐵馬道,從注意道路中斷@告示牌,就算是了~
假如是指石門大圳自行車道那一段,老街到底『永福宮』左轉,一小段遇叉路‧
一樣走左邊,到底沒路,有一小段木階梯可以推車上去~
上去左轉可接你拍石門大圳自行車@牌子,右轉續行三坑鐵馬道。
其實石門大圳也算三坑鐵馬道@其中一部份~

板橋大炳
留得青山在、不怕沒車騎,該讓就讓、該慢就慢、該停就停。
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