行程：板橋華江橋→台3→竹東→122縣道→清泉→觀霧→原路折返。
8/1要與板騎車友騎武嶺，7/19才決定要一起騎，兩個多月幾乎沒騎車的話，只剩不到2週的時間練車，經過一個六、日的密集練習，感覺還是不太夠，需請個特休來騎長途…要挑練習中高海拔，不然武嶺真的騎不完@@"，想想北部幾乎沒什麼高山，那就是多年前想騎的觀霧，或許自己目前已有實力挑戰一日來回？這個問題這幾日一直在心中想著。
想騎觀霧很久了，在FB的資料夾裡，2012年曾設過要兩天一夜的行程，第一天騎到清泉住，第二天騎上觀霧，而現今再多看網路上的資料及評估GOOGLE的地圖，綜合以前騎單車的探索經驗，也許可以一日來回？如真的體力不濟，撤退方案就是竹東坐國光客運回台北。
早上本想3點出門，結果睡過頭，3點多才醒來，還好裝備前一天已準備好，趕緊出門吃早餐後，到華江橋下已是4點20分，4點21分開始騎車...
因騎登山車，非常的慢，速度約壓25KM-28KM，加上晚出發一個小時，邊騎邊懊腦，但是路熟，只停1次靠神牛坡的小7內柵門市，約7點多終於來到竹東。
先到竹東台3與122縣道交岔的小7東豐門市補給。
竹東到清泉有20公里，覺得應該都是爬坡？先來兩碗麻醬涼麵，這兩碗下肚，應足夠讓我撐20公里的山路，騎到清泉。
補給完再買個塑膠袋，裡面放6條香蕉、4條巧克力、2個巧克力麵包，還有身上2包能量包，應該夠撐到山上。
然後到小7對面的加油站上個廁所，約8點4分出發。目標【觀霧】
122縣道往五峰方向，之前有來探過到五峰鄉公所，所以這之前的路都有印象，印象中都是緩坡。經過上坪、五峰鄉公所，一路都是緩坡，偶爾有出現7%8%，但那只是一下子，就回到3%4%緩坡。
過往山上人家的岔路後，開始是下坡，然後不久就來到桃山隧道。
出桃山隧道不久後便遇桃山派出發，於此補水、上廁所，其實從竹東出發至此，已有十幾公里，應該可以吃東西，但印久中再騎不遠就會到清泉，到時再看看那裡有無吃的，盡量先不要吃自己的儲備糧食，未來不可知，小心以對。
過桃山派出所，騎約2、3公里路，便來到清泉與往觀霧方向的岔路，下圖往左是清泉，有名的便是張學良故居，這個部分就等我上去後，下來如有時間再探訪，盡快上山，避免午後雷雨。於是往右騎，向觀霧、土場（停車場）的方向騎。
往土場方向，一開始便是8%以上的坡，甚至有出現11%，約騎2、3KM後下滑，來到下圖土場與白蘭部落岔路，之前有看網路資料，知道要走左邊的路。右邊是另一個方向，而且聽而很陡…
過岔路約騎不到1KM就來到土場檢查站，在這裡要辦入山證，檢查站旁邊有個福利社，趕緊將水補滿，及買了顆肉粽及八寶粥補充。
入山證。
約10點十幾分從土場出發，一開始便是毀損的路面、土場大橋。
土場大橋旁損毀流失的地基
這裡的山可能夠冷，芒草已是秋天的顏色。真正要開始的挑戰，目前已騎了九十幾公里。從土場橋到觀霧遊客中心，這條路在地圖上稱做大鹿林道，共計26KM長，還要騎二十六公里的山路，慢慢龜…
第一次來，當然每個景點都不能錯過，看網路上的資料八仙瀑布好像不好找。於是從大鹿林道7K處就放慢速度，聽瀑布的聲音，慢慢騎，慢慢找，真怕錯過了…不過…嘿嘿…真是有好心店家，幫忙立牌提醒…雖然不立牌我應該也找得到…但還是給你一個
八仙瀑布
愛車與八仙瀑布合照。
八仙瀑布過沒多久有一處在修路，有管制，整點放行，可能剛好經過時是整點 還好沒在八仙瀑布野餐，從過那個修路點才補充東西吃…但下來就無可避免的被擋到，此是後話。
路跟坡大都是這樣，看似很平，其實都有8%以上。這樣的路面算是好的…暗藏坑洞、水溝蓋，還有在修路的地方很不少，登山車的粗厚輪胎完全無視爛路與水溝蓋，但坑洞還是要閃一下…
下圖是一條視覺上好像有15%以上坡的髮夾變，事實上好像有13%...
約騎到快15KM前，有剛剛立牌告知八仙瀑布的宏輝農場店家，看似可以補水，再向前，便是雲山部落。雲山民宿好像沒開，不過旁邊也有雜貨店，只需補水就可以了。
雲山民宿前的觀景台
大山之間
無止盡的爬坡，慢慢龜…
看到一個可以靠著休息的石頭，便在此處享用午餐…
我的愛車，你辛苦了，來張正面照…
長路漫漫…
過15KM後，海拔就約在1500M以上，兩邊的樹木就漸漸轉成中高海拔的針葉林
接著就是路況差的路與高海拔的森林。偶爾回首來時路，看遠距離下方的建築物，原來那是我剛剛經過的…還蠻有趣的。^^
約騎到21K處，來到雪霸休閒農場入口，聽說裡面可以吃自助餐等，應也有販賣東西。到這裡已經1點了，天氣還算是晴朗，通常高山中午就起霧變天，今天真是好運。看自己還有4根香蕉、2包能量包及1瓶水，到觀霧只剩6公里多的路，應該OK…將剩下的路當成是一個風櫃嘴在騎…不過此時海拔高度已有1799M，雖然風櫃嘴比較陡，但此時我已騎一百多KM，又處高海拔，算是精疲力盡嗎？好像還有餘力……
雪霸休閒農場前的路標，往觀霧只剩6.5KM…往竹東是50KM，我已騎了50公里的山路+台北騎到竹東，剩一點點，就快到了。
接下來一樣是陡坡與樹林。
偶爾休息時看遠方雲山蒼蒼…
終於看到這塊牌子了…^^
這塊牌子就代表快到觀霧…
國家公園界碑旁的500年樹齡扁柏…
當然要來張與國家公園界碑的合照…萬里獨騎…只能自拍…
過國家公園界碑就來到觀霧入口。剩200公尺就到觀霧遊客中心...^^
約1點多來到觀霧入口，入口旁的視野，天氣依舊不錯，不冷不熱。^^
觀霧派出所前的路標指示。
觀霧派出所
園內的道路說明圖
觀霧派出所旁是遊客中心，以為裡面有販賣部，想說先去觀霧山莊看一下。
觀霧山莊與觀霧遊客中有何不同？差別在於觀霧山莊是餐廳，旁邊有福利社有賣東西，遊客中心只能裝水…我搞錯，弄相反了，結果上山買不到東西吃…@@...因為觀霧山莊在遊客中心再往下要滑約2公里處，想說先去觀霧山莊看一下再來遊客中心看，結果是搞反了…= ="，不過我還有香蕉，且是下滑，應該不怕。
觀霧山莊前的聖陵線，天氣超好…
此時有遊客問我從何而來，知道我是從台北騎到竹東 再從竹東騎上來，都很驚訝…
觀霧山莊停留一下，再往回爬向遊客中心。
觀霧山莊旁邊，往大霸尖山、大鹿東線的地方，好像封鎖起來。
再從觀霧山莊爬約1-2公里的緩坡，來到派出所旁邊的遊客中心，非假日空盪盪…
在遊客中心與管理員聊了之後，得知旁邊的觀霧山椒魚生態中心，裡面有咖啡廳，來到山上最幸福的事情，就是吃熱食了…當然要買點東西吃..點了熱可可與厚片土司…熱熱的吃…^^
約3點左右下滑，3點20多分下滑到約9-10K左右，正是在修路，整點才放行…@@..於是在這裡等到4點才繼續下滑…
下滑後，來到清泉看一下。畢竟是影響中國近代史一位很有名的人物。但時間有限，也只能勿勿一見。據網路上的資料，張學良舊居新蓋的並非真正的舊居，只是方便遊客參觀，才遷到這裡…真正的舊居在過吊橋對面那裡…時間有限，有機會的話，只能下次再探訪…做深度的了解。= =
回程到桃山派出所裝水，聽遠方雷聲聾聾，先到上坪萊爾富休息，騎到竹東市區，已是晚上六點整。撤退方案的國光客運，看資料是1小時1班，現在要坐只能坐7點，回台北9點，跟自己騎回去差不多= =
而且台3線北上，就關西到龍潭的坡比較長一點點，應該還OK，經此評估…繼續北上…所幸是夏天，到關西羅馬出口小7前，休息補給，此時才天黑，接下來的路都有路燈。
約晚上7點開始出發，在關西爬往龍潭的長坡、及下滑石門，都看到遠方在打雷閃電，所幸是一路無雨，到大溪台3線OK時，車友在LINE群組說中和、土城下暴雨…但我看到的大溪還是沒雨，只有遠方的打雷閃電…還看得到天上的月亮躲在烏雲裡若隱若現…
休息一下之後，往最後的和平禪寺上坡前進，完成今天的壯舉…^^
過和平禪寺來到三峽，地就非常溼，一路上騎回萬華，約9點半回到萬華，回程路上都是地溼無雨，想想早上很懊悔晚出發1個小時，現在覺得應是幸運，如果早1個小時及沒有遇上管制的話，早一點回家，遇上的應該就是暴雨。
騎到三峽約明德高中附近，GARMAN碼錶電力剩3%趕緊儲存，避免記錄消失…@@..共計223公里，總爬升3092M；再加上三峽回萬華這段，應可以加20公里…好久沒騎破兩百公里.....以前存在心中可能要分兩天一夜的行程，這次一天完成，而且還是用登山車完成，辛苦一次，換來美好的記憶，路上也沒遇下雨或破胎事，真是好運。^^
