你的下一輛還會選擇Subaru嗎？

128分

131樓

個人積分：128分

文章編號：90424970

14年forester xt 里程12.5w
今年換水箱風箱仁
去年換傳動軸
更之前四個輪子的軸承都陸續換過了
三腳架鐵套也換過了
主機也壞了自己去外換安卓機(按鍵壞一堆連基本功能都難切換)
十年來換蠻多東西也記不清了特別是近三年

要換車應該也是會多了解其他車型妥善率
這車換這一堆東西也不知是我的壞特別多還是算正常?

BIGHANCE

10年了可以放手了

2024-10-09 8:43

小主管本尊

我換得比你多，我也快受不瞭了

2024-10-28 17:30

BIGHANCE

6694分

132樓

BIGHANCE

個人積分：6694分

文章編號：90448918

我14年XTP 開了10年18萬公里
剛換車

感謝SUBARU這十年的陪伴
真的是好車空間足動力夠安全性強

不過就是
冷氣電系軸承支架耗材時間到就會壞
隔音普通無LV2

世界唯一末代的水平對臥渦輪SUV

換了一台特斯拉 MODEL Y 載小孩上下課

老實說如果現在SUBARU出一台 2.4渦輪版的森林人我還是有機會選SUBARU
可惜

crazychen

56分

133樓

crazychen

個人積分：56分

文章編號：90452782

絕對不再碰Subaru

Monte920

20999分

134樓

Monte920

個人積分：20999分

文章編號：90454657

BIGHANCE wrote:
世界唯一末代的水平對臥渦輪SUV

在世界上, 現行的Ascent全車系以及Outback XT車系仍然是用2.4 Turbo Boxer啊!

如果是當年Forester 2.0 Turbo Boxer, 也許就真的是末代的2.0 turbo吧? 2.0 Turbo陸續傳出震爆以及馬力不足250匹的問題, 反倒是2.4T(260HP)的妥善率似乎還好,從2019年推出後聽到的災情較少(在美國).

BIGHANCE

恩台灣不好買可惜不過如果我還在美國老實說我也不會買那兩台美國選擇又太多了

2024-10-11 8:42

hughkk

5509分

135樓

hughkk

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文章編號：90460367

Monte920 wrote:
2.0 Turbo陸續傳出震爆以及馬力不足250匹的問題, 反倒是2.4T(260HP)的妥善率似乎還好

低速預燃（LSPI）是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象，而在燃燒室中過早的爆炸，與活塞自然的往復運動互相抵抗，使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸，進而導致引擎爆震，產生嚴重、不可修復的損壞。
forester 2.0xt那顆FA20確實會有LSPI的潛在發生可能性
所以原廠有通知車主回原廠更新軟體，但是更新完之後就變得沒更新前有力了
我家人就有一台更新後的xt，開起來跟當初的試乘車(未更新)是二種完全不同的體驗

ee21

用SP等級機油會可預防LSPI

2024-10-11 16:49

小主管本尊

67分

136樓

小主管本尊

個人積分：67分

文章編號：90549405

2011年購入的LAGACY GT，好開無誤拇指向上

但是這幾年開始討錢，去年到現在就討了18萬多，方向機從牽車到現在換了2次，方向機幫浦也換了2次，其他族繁不及備載，我連變速箱都換過了，因為他們找不出問題.......

每次換東西就是讓人流淚的時候，今年開始試者找外廠換，換了個壓縮機跟一些零件，照原廠報價快10萬，外廠三萬不到搞定，不然我去年到今年就不是討18萬了，是25萬了.....

問我會不會下台會不會再換速霸陸，我很掙扎，下次再換就是我人生的第五台車了，他是台好開又安全(親身經歷)的車，但是這種維修費用跟零件耐用度，我都在想，是不是每台跑到20萬以上都是這樣燒錢。我真的要再想想

另外目前油耗就是平日上班跑市區，偶而快速道路，一桶油跑不到250公里......感覺都有里程焦慮了

明年想換車了，但是要不要再換速霸陸，真的要再想想，雖然他是好車。

這台車是個回憶，很想留下來，剛好家裡再購的房子也有車位，這樣就有2個車位了，但是想到這維修跟油耗.....
我想我真的口袋不深阿

steventsao.tw

我的是2013GT wagon. 過保就找外場,然後我用的機油是 AMSOIL ASL 5w30. GT 這個詞的意思就是讓你長途跑起來爽的，都市區就鐵耗油，我是加台塑98,如果純市區建議試試 95+

2024-10-30 10:41

不長眼

方向機那麼容易故障???有改裝避震器又降得很低嗎??連結球頭應該也要才對吧.這樣方向機連桿才不會被抝得變形.容易出現故障

2024-11-06 5:48

hsm16800

259分

137樓

hsm16800

個人積分：259分

文章編號：90554911

小主管本尊 wrote:
但是這幾年開始討錢，去年到現在就討了18萬多，方向機從牽車到現在換了2次，方向機幫浦也換了2次，其他族繁不及備載，我

我上一台skoda 2010年的阿塔1.8 開23萬公里也沒比較好養....
全車換過修過的東西....大概超過30萬~~(不包含屁股癢換的東西哦~~~)
最少沒讓你吊引擎~~~
legacy 2.5gt 性能車...損耗本來就會大些!!!
最少哥爽了13年的大馬力和大空間!
subaru...算ok了~~~

小主管本尊

呵呵

2024-11-04 15:05

longereger

11分

138樓

longereger

個人積分：11分

文章編號：90591257

會喔

2015年WRX，每年要修冷氣。但是操控感、馬力、四輪傳動、外型都很滿意。

保養都找外廠

覺得要找有馬力、有操控感、妥善率好似乎沒有其他選擇

小主管本尊

67分

139樓

小主管本尊

個人積分：67分

文章編號：90674068

看了看，想想後還是自打嘴巴，還是繼續換速霸陸吧......
等機械車位的消防水管上移廠商估價好，還是換森林人吧....
說真的，沒開過速霸陸，別說甚麼車身剛性好，過彎多犀利，光原車沒改就開起來嚇嚇叫了。
雖然零件貴，但是真的安全又好開，開了別家的車，操控真的沒得比，還是速霸陸好開。
話說這台有人要收嗎