雖然測試結果固然重要但畢竟是國外測試 來到台灣變成國產後除非能確認用料與國外相同不然在成績上可能都要再打個折所以非美國進口車基本上看這個測試沒有意義 除非像Altima這種美規車就另當別論不然大部分車型還是要看EURO NCAP會比較準
SUBARU安全真的沒話說,性命無價【市場評論】東洋賓士貴得有理,SUBARU神器真能救你命專業車評都對它的安全讚譽有佳了難怪我有朋友試駕過Forester後,就放棄RAV4了他一直嚷嚷Eyesight多強,過彎有多穩
clyde0022 wrote:去年12月高雄88快(恕刪) https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=5973515&p=5#75933186看下我之前的貼文
Outback 幫其他人坦了如果人坐後座, 可能也會重傷, 只能說幸運.我個人認為, 美國鋼比日本鋼好.但是, 美國車運到台灣, 就貴不少.Outback 跟 Forester, 在北美價, Outback 貴 約兩千美金左右.我是 2018 Outback 的車主, 人住北美, 當初看 Outback 跟 Forester, 後來選 Outback.