車用超級電容的使用心得分享

yojo03074 wrote:
這種是不是對老車比較有感啊?
電瓶可以撐久一點嗎?


我知道最有感覺的是

你的口袋的輕量化

畢竟

1個超級電容18900元

一個電瓶..我的車原廠型號的1200加大的1400(湯淺)

買國際或愛馬龍的2000左右(一樣加大)


那..你18900能換幾次電瓶?

10年....

我車開到往生都沒花18900在電瓶上...
大鼻
有道理😂
Kimi0924
其實買 麻新充電器 來充電瓶還比較實在
黑羽斷翼 wrote:
1個超級電容18900元
那..你18900能換幾次電瓶?



廠商說超級電容壽命只有5年
保固只有1年

所以每5年要花18900元來換超級電容
然後你的鉛酸電瓶還是一樣有壽命,一樣要定期煥

萬一超級電容爆掉造成火燒車最多只賠你財損19萬
還限制只有在保固期的一年內才會賠
如果超過一年後才火燒車 就自己塗牛屎吧

所以改裝超級電容又貴
又有火燒車風險

是錢多沒地方花?

還是車多不怕燒??

就是並聯另一種的充電電池而已, 弄個超級電容的說法真好笑
兩種不同種類的充電電池並聯,安全風險要自負
100LED wrote:
原來超級電容也會引起...(恕刪)


一個油管主的鯊魚也是這樣燒掉了...
樓主剛好也是SUBARU車系..
不知道是不是類似的產品造成的??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
跟換原尺寸,電量增大的鉛酸電池,比較可行。
百事可樂配大亨堡 wrote:
不就是十多年前的逆電...(恕刪)


20幾年前就有了…

就問,你知道「法拉電容」,跟「電解電容」,的差異嗎?

電瓶有所謂的CCA值,你有聽過逆電流可以做汽車救援嗎?
jkguan2 wrote:
閱就是並聯另一種的充...(恕刪)


「超級電容」是對「法拉電容」的通稱,能把電容理解成充電電池我也是佩服,你要說原理一樣都是充放電,就可以理解成是電池🔋,我沒有意見啦
不長眼 wrote:
一個油管主的鯊魚也是這樣燒掉了...
樓主剛好也是SUBARU車系..
不知道是不是類似的產品造成的??



很久了..路過看到

我當年有去追那個新聞

那年鯊魚車主最後有解釋

他裝的不是超級電容

而是附掛式的鋰電池

旦是可惜的是不知道那個電池的廠牌






一堆鬼話連篇的蠢蛋! 無腦嘴他人
以前改音響怎不見超級電容火燒意外?
超級電容應用範圍非常廣,當初特斯拉沒超級電容也搞不起來
裝適配車用電池容量的超級電容,就算你電瓶沒電也是能安全停車處裡電瓶問題
網友案例:當我使用超級電容很長一段時間後,自燃的不是電容,而是電瓶,電瓶是免加水式的電瓶,我也會一段時間幫我電瓶充電,當然時間久了電瓶也是會老化,電瓶液乾了,當啟動時突然間電瓶冒煙電瓶裂開,冒出白煙,但車子還是啟動了,到電瓶更換廠商那裡,除了電瓶掛了外,汽車發電機也燒掉了,但電容的電壓還是讓我的車開了十多公里的。

安裝於室內,使用63或80A空氣開關,25平方以上耐熱線材
電容在非高溫區域壽命至少50年起跳
一般2.0轎車相對應產規:
容量:58.3F
額定電壓:12V
最大電壓:16.2V
最大電流:220A
最高環境溫度:85度
CCA:大約200-250

電池對應3000F串聯6個,每個是2.8V,總容量是500法拉,耐壓16.8V
充電到14.2V,隔離漏電測試,經過2個月\電壓保持在12.5V

如果超過一個月不開車就關閉空氣開關即可
車子發動5-10秒內就可以把超級電容充滿,我裝超級電容(大廠二手)含料費大約1000塊有找
water11039
問題是安裝後能讓鉛酸電池壽命加倍,怠速比較安靜,音響變好聽,換檔順暢,省油,減少發電機負載(延長壽命),不用怕顧路,採用插頭還可以當救車電源
不長眼
那就是相同的價錢買兩顆電瓶還撐得比較久
不長眼 wrote:
一個油管主的鯊魚也是...(恕刪)


有問的話, 答案就是yes, 該車主好像也在01上po過或是被po過
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